24 sep 2014 . Actualizado a las 10:30 h.
O Boeing 787 Dreamliner e o Airbus A380 están construídos con motores a reacción alimentados con gas líquido como combustible principal.
Comparados con avións similares, o Boeing 787 utiliza un 20 % menos de combustible e reduce as emisións tanto de dióxido de carbono como de nitróxeno.
O Airbus A380 utiliza un 17 % menos de combustible por pasaxeiro. Ambos motores son máis silenciosos, tanto no interior como no exterior do avión; e isto reduce a súa pegada sonora.