El nuevo vial, disponible entre Barbantes y Melón
11 ago 2016 . Actualizado a las 05:00 h.Las obras de la autovía A-52 eran noticia frecuente en el año 1996. El 11 de agosto se abría al tráfico el tramo Barbantes-Melón. Dos días antes habían comenzado los trabajos para la construcción del entronque de esa variante y la N-120. Como consecuencia de la ejecución del proyecto del nuevo vial, las zonas de Ribadavia y Allariz se veían afectadas hace veinte años por cortes y reorganización del tráfico en las hasta entonces carreteras principales, la N-120 y la N-525. En el caso de Ribadavia, la circulación fue desviada a mediados de agosto entre las localidades de Valdepereira y A Quinza. En Allariz, la Demarcación de carreteras del estado decidió suprimir el carril lento y abrir un desvío provisional en el Alto de Allariz hasta el municipio de San Cibrao das Viñas para facilitar los trabajos en la futura autovía. La previsión temporal era de cinco meses de duración. En el municipio de San Cibrao se situaba otra novedad respecto a las obras de la A-52. Un vecino de la aldea de Vilanova denunció ante la Guardia Civil los daños causados en su vivienda por las voladuras con explosivos en la autovía.