La Autoridad Portuaria da por concluida la automatización de las señales de la ría
29 abr 2023 . Actualizado a las 05:00 h.El funcionamiento del faro de la isla de Ons ya no depende únicamente del trabajo de los fareros. La Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra comunicó este viernes que han acabado los trabajos de implantación del sistema de monitorización, automatización y supervisión remota de esta instalación así como de otras señales marítimas en la ría.
Entre los trabajos ejecutados se sustituyó la lámpara del faro por un nuevo sistema lumínico diseñado por MSM, la lámpara MLL1000. Es un dispositivo diseñado para grandes ópticas clásicas de rotación. Además, se ha colocado una fotocélula, que permite activar automáticamente el arranque y parada del sistema de rotación de la óptica en función de la luz crepuscular. Se ha instalado también un centro de control, que permite la monitorización y supervisión remota del faro, con el empleo de un enlace wifi direccional de larga distancia con visión directa. De esta forma, se transmite toda la información sobre el estado y alarmas de las balizas monitorizadas y el faro.
Para evitar el efecto de lupa solar con la óptica parada durante el día, la Autoridad Portuaria incide en que esta girará a dos velocidades distintas, según sea de día o de noche, cuando está encendida. Así su velocidad de rotación aumentará adecuándose a los tiempos requeridos para emitir su señal luminosa de forma correcta. Por último se ha colocado en el faro un «inhibidor de rayos».