La propuesta fue trasladada a Madrid por una delegación de Mos como alternativa a la autovía El Concello mosense aprovechó también para pedir que la futura línea del AVE sea subterránea
15 may 2007 . Actualizado a las 07:00 h.Por lo menos lo estudiará. Esa es la propuesta arrancada al Ministerio de Fomento respecto a la posibilidad de eliminar el peaje entre Puxeiros y O Porriño como alternativa a la construcción de la nueva autovía. La idea fue trasladada por una delegación que viajó desde el Concello de Mos a Madrid con la intención de que se planteen otras opciones a la construcción del vial, al que vecinos y políticos se oponen por el impacto y las pérdidas, tanto económicas como de suelo, que provocará en el municipio. Conseguir que se deje de pagar 1,15 euros en ese tramo de ocho kilómetros no es un objetivo nuevo, puesto que la petición ya fue lanzada por los empresarios y los concellos afectados anteriormente. Esta supresión del pago, unida a la construcción de un enlace con la A-52 solucionaría, según los afectados, los problemas de saturación y peligrosidad de la actual autovía y evitaría el coste de la construcción del nuevo vial. Además, beneficiaría en buena parte al tráfico pesado que generará la puesta en marcha del puerto seco de Salvaterra As Neves ya que contará con un acceso directo desde la autopista al puerto sin necesidad de pagar. «De este modo se revalorizaría la autopista, con capacidad para 40.000 vehículos y utilizada por sólo 6.000», apunta la alcaldesa de Mos, María Jesús Escudero. La idea, que no ha descontentado del todo al gabinete del secretario de estado de Infraestructuras en Madrid, se ha quedado de momento en la mesa a espera de consultarla con los técnicos de Fomento y la Xunta. La delegación, formada por representantes de todos los partidos políticos y un técnico municipal, también aprovechó su visita para trasladar sus dudas respecto al trazado del AVE, que solicitan que sea subterráneo para que los terrenos afectados sean los mínimos posibles. Paso a nivel Sobre la eliminación del paso a nivel de O Porriño y su posible traslado a la parroquia de Sanguiñeda, la delegación quiso expresar su rotunda oposición y recordó que «se trata igualmente de suelo urbano, aunque sea menos poblado». A la espera de que se sopese esta alternativa, la siguiente medida desde el Concello será formar una comisión de seguimiento y hacer una reunión con la delegada provincial de Fomento para informarle de los avances establecidos tras la reunión. Todo ello para que desde el consenso se busque la alternativa menos perjudicial para el concello de Mos y sus vecinos.