Plantean nuevas tecnologías para tratar los termoplásticos
08 nov 2023 . Actualizado a las 01:12 h.El centro tecnológico Aimen pilota un proyecto pionero en Europa que plantea tecnologías innovadoras para la reparación efectiva de piezas aeronáuticas fabricadas en composite termoplástico, un material cada vez más recurrido en la industria de la aviación y prometedor, aunque todavía en fase de investigación.
En el marco del proyecto Retpair, el centro porriñés ha desarrollado una solución para la compañía francesa Airbus mediante la técnica de fabricación aditiva. Se trata de «emplear un enfoque basado en la reparación capa a capa y regenerando el daño in situ», explican desde Aimen.
El equipo de O Porriño, junto con CT Ingenieros, Msquare GmbH y Airbus Operations GmbH, ha desarrollado nuevas tecnologías de alto rendimiento, flexibles, rentables, automatizadas y robotizadas «para reponer y reparar las piezas de composite termoplástico durante la fase de fabricación», precisa Aimen. El objetivo es avanzar en el conocimiento del termoplástico como material para la aeronáutica, que permite que los componentes sean más ligeros y rentables.
El proyecto Retpair también ha analizado la forma de asegurar la calidad de la reparación. Para ello han monitorizado y controlado los parámetros críticos del proceso y han investigado la aplicabilidad de estas nuevas tecnologías en diferentes escenarios de daño.
Otra cuestión que han puesto sobre la mesa es la forma en que estas soluciones podrían trasladarse a otras industrias como la automoción, el sector eólico o aplicaciones de obra civil.