Buscan evitar el corte de tráfico total en la reurbanización de la rúa do Hórreo en Santiago

La junta de gobierno local de Santiago adjudicó ayer la reurbanización de la rúa do Hórreo frente a la estación intermodal, para la que Eulogio Viñal Obras y Construcciones dispondrá de un plazo de cinco meses tras hacerse con el contrato por 505.715 euros. La actuación diferencia dos ámbitos: entre Fernando III el Santo y Santiago León de Caracas se creará una gran zona intercambiadora para el transporte público metropolitano y urbano, con dos carriles de calzada para su uso exclusivo. El próximo a la acera, para efectuar la parada de hasta 8 autobuses metropolitanos y cuatro urbanos; y el colindante será de circulación de buses. En esa acera se dispondrán varias zonas de espera cubiertas vinculadas a las paradas de autocares. En el margen contrario se establecen dos carriles de uso general, con una zona de parada de autobús en el colindante con la acera, entre Santiago León de Caracas y San Pedro de Mezonzo. Acera que dispondrá de carril bici y de una pequeña zona verde con arbolado.

Entre Santiago León de Caracas y avenida de Lugo se proyecta una gran plaza de acogida. Será un espacio en plataforma, ligeramente elevado respecto a la actual rasante de la calzada, para quedar aproximadamente al nivel de las aceras existentes. Dos vados, uno en cada extremo del andén, dan acceso al ámbito que abarca de Santiago León de Caracas a Murguía, por lo que tanto la nueva pasarela como el ascensor y las escaleras existentes desembarcan en él. Mediante jardines lineales se definirán tres zonas: las dos más próximas a estación y viviendas serán exclusivas de uso peatonal, y la tercera soportará un tráfico mixto vehículos-peatones, con prioridad para estos últimos. Tendrá una mayor sección para permitir rodar en ambos sentidos. El proyecto incluye el mantenimiento de las redes generales existentes, reformando las que lo requieran por la nueva configuración -saneamiento, riego y alumbrado público-.

Adjudicada la obra, el Concello dispone de un mes para la firma de contrato, lo que llevaría el inicio de obras a la primera quincena de septiembre. Pero la intención municipal es apurar los plazos al máximo y de ser posible arrancar ya en agosto. Antes se deberá planificar la ejecución de la reurbanización, entre los departamentos de Tráfico y Obras y la empresa; esa reunión será en la segunda quincena de este mes. Fuentes municipales señalan que en principio no se prevé un corte de tráfico total, aunque se apunta la intención de priorizar el tránsito por el túnel de Galuresa. Otra cuestión que habrá que estudiar con detenimiento será si es posible mantener el paso del transporte metropolitano por O Hórreo, o bien se desvía hacia calles como Clara Campoamor y rúa da Rosa.

El gobierno local adjudicó también la regeneración del pavimento de la calzada de la avenida de Asturias a Explotaciones Gallegas, por importe de 338.214 euros. El alcalde aludió a este proyecto y al de remodelación de O Hórreo como «dúas obras moi esperadas».

Sobre esta última, desde el Concello señalan la intención de coordinar la reurbanización con la posterior ejecución de la gran plaza de la estación del AVE que dará a O Hórreo, con conexión entre los equipos redactores de unos proyectos que no coincidirán en su ejecución: la calle pretende acabarse hacia finales de año, y las obras de la estación empezarán a continuación.

De otra parte, el gobierno local adjudicó a Servicios Medioambientales del Miño el acondicionamiento de la plaza de acceso al campo de fútbol de Santa Isabel por 53.190 euros; se ponen a disposición de Educación terrenos para ampliar el colegio Mestre Rodríguez Xixirei de Lavacolla; y se inicia la adjudicación para ampliar el abastecimiento en Piñeiro de Enfesta, Frades y Gunín, por 84.788 euros.

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