El mítico Orient Express se pasa a los océanos
Es el velero más grande jamás construido y supone el salto a los mares de la legendaria marca de viajes de lujo. Hablamos del Orient Express Corinthian, un crucero que promete revolucionar el turismo de altos vuelos y la propia construcción de barcos
Orient Express. Lo inevitable es pensar en trenes. De lujo. En Agatha Christie. En Europa Central. En Estambul. Pero eso era antes. La compañía ferroviaria ... que, con su primer servicio entre París y Constantinopla, hace 143 años, sentó las bases del turismo de lujo se ha echado al mar. Y a lo grande. El Orient Express Corinthian, el mayor velero jamás construido, con 220 metros de eslora, es el primer crucero de la legendaria marca, hoy en manos del gigante hotelero Accor y de SNCF, la compañía ferroviaria estatal gala.
Más que un yate, en realidad el Corinthian es un homenaje a la historia de la navegación y toda una declaración estética con elementos revolucionarios como sus seis velas rígidas de fibra de carbono, elevadas sobre tres mástiles basculantes de 100 metros de altura, que le permiten navegar de forma extremadamente estable y silenciosa. Tanto que, por momentos, uno solo percibe el movimiento al asomarse por la ventana.
Construido en el mismo astillero de Saint-Nazaire que firmó el SS Normandie, durante años el mayor barco de pasajeros del mundo, el Corinthian rinde pleitesía a su diseño clásico, pero también a los míticos trenes de la marca, cuya estética art déco inspira una suntuosa decoración de mármol omnipresente a cargo del arquitecto y diseñador Maxime d'Angeac.
El crucero tiene 54 suites para 110 pasajeros, a los que atiende una muy servicial tripulación de 170 personas. De hecho, el precio por cuatro noches -de 25.000 euros a 105.000- incluye un mayordomo por camarote. Puedes incluso alquilar todo el barco una semana por 2,5 millones.
El espectacular navío alberga cinco restaurantes y ocho bares, incluido uno del chef Yannick Alléno (dueño de 18 estrellas Michelin). Hay un bar con biblioteca, barbería, spas con vistas al océano, una sala de cine con 20 butacas, un teatro/cabaret inspirado en los clásicos parisinos (como el Lido), un auditorio, dos piscinas... Más que como un crucero, el barco está diseñado como un gran yate privado con servicios exclusivos para una singladura inolvidable.
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