Las obras por el gran socavón en la carretera de la costa, en su recta final

En invierno, tras unos días de lluvias intensas, a mediados de enero se descubrió un enorme socavón en la carretera de la costa, la arteria principal de comunicación para los mariñanos.

Desde entonces se está tratando de reparar este socavón profundo. Este mismo mes de abril se paró el tren incluso para realizar un drenaje a fondo de toda la zona afectada por las inundaciones y el socavón; un drenaje profundo desde la zona de la vía. «É duns catorce metros de profundidade», apuntaba Alfredo Llano. El plazo para realizar estas obras se fijó en el día 30, hoy, pero continuarán unos días más. Son unos trabajos complejos. «O importante é que quede ben, que non se volva producir algo semellante, que non volva perxudicar nin á vía do tren nin á estrada da costa, por onde circulan miles de coches a diario, e parece que os traballos se fan ben», comentaba el regidor de Burela.

«Fálase agora da primeira semana de maio, de que poidan rematar nuns días, non sei, a verdade, pero por uns días máis tampouco pasa nada porque non inflúe xa no tráfico, que está ben regulado e desviado cara o polígono do Perdouro, sen problema, e pola costa tamén, con precaución, tampouco vexo que haxa agora especial problema. Xa digo, o importante é que ao final quede todo arranxado, con garantías. E parece que si, que o drenaxe estase a facer a fondo e a canalización tamén, cara o mar. O final será pavimentar e listo. Pero, claro, este tipo de obras teñen a súa complexidade», indicaba ayer Alfredo Llano.

Las obras, complejas, por el socavón encaran, parece ser, su recta final.

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