MOTOCICLISMO El piloto catalán llega a Boiro como líder del campeonato nacional de trial por delante de Freixa y Alcaraz Marc Colomer, el actual líder del campeonato de España de trial, no guarda buen recuerdo de su primer visita a Boiro. Cuando el circuito nacional llegó por vez primera a la villa boirense en 1998, el piloto catalán era el favorito, pero quedó en tercer lugar, por detrás de David Cobos y Albert Cabestany.
26 jul 2000 . Actualizado a las 07:00 h.Marc Colomer comenzará el domingo la prueba de Boiro, la cuarta del calendario nacional, como líder de la clasificación provisional. El piloto de Montesa suma 57 puntos, nueve más que su inmediato perseguidor, Marc Freixa (Gas Gas), y catorce que el tercero, José Manuel Alcaraz (Montesa). Amós Bilbao (Montesa), que en 1998 fue quinto, es cuarto con 34 puntos. El Club Motociclista de Boiro, que afronta por segunda vez en su historia la organización de la carrera del campeonato de España, pondrá a tres de sus pilotos en acción: José Manuel y Jorge Suárez Buceta y Daniel Suárez Lojo. El mayor de los hermanos Suárez (Montesa) ocupa actualmente la tercera plaza de la tabla en la categoría senior B. Tras las tres primeras jornadas, contabiliza 45 puntos, uno menos que el segundo, Israel Escalera (Gas Gas), y dos menos que el líder, Xavier León Solé (Gas Gas). Jorge (Montesa) está en el sétimo puesto (28 puntos). Daniel (Gas Gas) ocupa el decimoquinto lugar (5) en dos participaciones. Aunque en la prueba de 1998 rindió por debajo de sus posibilidades, José Manuel espera superar en esta ocasión los nervios que entonces lo atenazaron y mejorar la floja actuación de aquella ocasión. Acabó cuarto con 87 puntos. El mismo objetivo figura en la agenda de Jorge, quien en 1998 fue tercero en la categoría C con 52 puntos. Para Daniel se trata de la primera actuación ante la afición local en una carrera del nacional. La competición del domingo arrancará a las nueva de la mañana en Praia Xardín, donde está ubicado el padock. Siguiendo el vial de O Corrillo y la carreta de Noia, los pilotos se dirigirán desde allí hacia el primer bloque de zonas (1, 2, 3 y 4, situadas en Mosquete). La tres siguientes han sido colocadas en la Fervenza de Runs. Las zonas 8, 9 y 10 han sido dibujadas en el Monte da Cobiña (en las inmediaciones del campo de fútbol de O Ordenario). En las inmediaciones del río Dotronco (en los alrededores de Pomar do Río) se ha ubicado el bloque más numeroso (de la 11 a la 17). El recorrido se completará en la praza do Concello, donde la organización montará una zona indoor tan complicada como llamativa y espectacular.