22 abr 2018 . Actualizado a las 05:00 h.
El proyecto para convertir en autovía el vial Brión-Noia sigue el curso previsto, una vez que el trazado actual alcanzó un tráfico medio diario de 10.000 vehículos, todavía muy lejos de los más de 30.000 que circulan cada día entre Santiago y Bertamiráns. Se trata de una actuación muy demandada, que dará servicio a una población de más de 200.000 personas, y que se ejecutará con la garantía de su financiación con cargo a los Presupostos de la comunidad autónoma. Esto implica que, a diferencia de la AG-56 a la que dará continuidad, el trazado desdoblado en autovía no quedará sujeto al pago por la Administración de un peaje en la sombra, esa fórmula que tan gravosas hipotecas está cargando en las arcas gallegas.