Polémica por el puerto de Gijón

La Voz R.C. | A CORUÑA

A CORUÑA

Crónica | Obras y política Un grupo vecinal viajó ayer a Bruselas para pedir que la UE no dé ayudas a la dársena asturiana. Como en A Coruña, el proyecto ha generado controversia entre PSOE, PP e IU

15 dic 2004 . Actualizado a las 06:00 h.

Las polémicas y las dificultades por el puerto exterior no son exclusivas de A Coruña. En Gijón, donde también se plantea una ampliación de la dársena valorada en casi 600 millones de euros, hay una controversia constante desde hace semanas, con varios frentes. Uno de ellos llegó ayer a Bruselas. La asociación de vecinos de San Andrés de los Tacones, que se considera perjudicada por las obras, mantuvo una reunión con distintos eurodiputados con el objetivo de intentar que la Unión Europea no conceda los 250 millones de euros, en Fondos de Cohesión, que solicitó la Autoridad Portuaria asturiana. El colectivo asegura que la ampliación del puerto no es necesaria, al no haber tráficos que la justifiquen, y que el objetivo de la obra es «mantener la estructura clientelar de poder del actual Gobierno del Principado (PSOE), especialista en amontonar hormigón improductivo financiado con dinero público». De hecho, cuando empezó a plantearse el proyecto, en el 2000, se basó la inversión en que Gijón alcanzaría un tráfico de 24 millones de toneladas, y lo cierto es que cerrará este ejercicio en menos de 20 millones. Además, su principal mercancía, el carbón para las industrias eléctricas, podría peligrar por el protocolo de Kioto. Así, las cosas, la ampliación de El Musel ha generado abiertas discrepancias entre el PSOE e Izquierda Unida, que están coaligados en el Ayuntamiento de Gijón, y ha provocado que el Partido Popular hable de «grandes contradicciones en el proyecto». La obra, no obstante, tiene muchas posibilidades de salir adelante. Después de que el anterior ministro de Fomento, el asturiano Álvarez Cascos, paralizase el proyecto y aprobase el de A Coruña, la actual titular del ministerio acudió en junio a Gijón y le dio luz verde, mientras ponía en duda el de punta Langosteira. Y desde Bruselas confirman que la tramitación de ayudas para El Musel está bien encaminada.