El retraso en este acceso será suplido con una carretera a Sabón
26 dic 2011 . Actualizado a las 12:37 h.El presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Losada, anunció que el vial de conexión con punta Langosteira que construye el Ministerio de Fomento no se finalizará hasta el año 2014, lo que supone un retraso de dos años sobre las previsiones iniciales. Según estas previsiones, el puerto empezará a operar y no dispondrá de una conexión con la autopista AG-55 hasta dos años más tarde. Sin embargo, el responsable del Puerto afirmó que, con independencia de la finalización de la carretera de acceso al puerto exterior que lleva a cabo el Gobierno central, «las necesidades de punta Langosteira están cubiertas por el momento con la vía de servicio a través de Sabón, que puede dar salida a los primeros movimientos del muelle», afirmó, al mismo tiempo que reconoció que este vial había quedado en muy buenas condiciones, e incluso parecía una autopista.
Además, supuso que este retraso no ocasionaría ningún problema, puesto que en el 2014 se espera que el puerto exterior esté a pleno rendimiento, con lo cual el segundo vial estará en marcha a tiempo.
Imprescindible el tren
Lo que sí que quiso destacar Enrique Losada es que «es absolutamente imprescindible para el puerto exterior la conexión ferroviaria. No tiene ningún sentido que un proyecto de 800 millones de euros quede cojo por la falta de un enlace ferroviario que cuesta 80 millones». «El puerto está muerto sin ferrocarril», consideró. Explicó que dejará que el nuevo Gobierno de Mariano Rajoy tome posesión de sus cargos para comenzar a pedir este proyecto, en el que ya cuenta con el apoyo del alcalde Carlos Negreira, y del presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijoo. Según los cálculos de Enrique Losada, la construcción de la conexión ferroviaria puede tardar sobre cuatro años, «y vamos un poco justos en los plazos, aunque en una obra de siete años, tener una demora de dos o tres meses no es significativa».