Alvedro obedecerá a la demanda

Fernando Molezún A CORUÑA / LA VOZ

A CORUÑA

El alcalde vincula la propuesta de rutas a la necesidad de los usuarios

15 mar 2014 . Actualizado a las 07:00 h.

Ante las propuestas de nuevas rutas planteadas por Aena en el Plan de Coordinación para el Impulso Aéreo en Galicia, el alcalde, Carlos Negreira, aseguró ayer en Radio Voz que «en principio, no son desfavorables para Alvedro», aunque, matizó, «el papel lo aguanta todo y lo importante es cómo se comportan esas rutas en la realidad y cómo atendemos las necesidades de los usuarios del aeropuerto. Ese es el objetivo prioritario del gobierno municipal».

La propuesta lanzada por el gestor aeroportuario incluye cuatro nuevas rutas nacionales -Zaragoza, Alicante, Málaga y Palma de Mallorca- y una internacional con Fráncfort; propuesta que dista de la lanzada recientemente por el conselleiro Agustín Hernández, que pretendía centralizar los destinos turísticos e internacionales en Lavacolla para que Alvedro y Peinador operasen exclusivamente con vuelos domésticos.

Así, según el informe de Aena, se mantendrían las 70 conexiones semanales con Madrid y las dos con Gran Canaria; se incrementarían las catorce frecuencias de Barcelona hasta 21, los vuelos a Bilbao bajarían de cinco a cuatro, Sevilla pasaría de cinco a siete y Tenerife incrementaría una conexión semanal, llegando así a las tres. A esto habría que sumarle las nuevas conexiones: tres semanales a Alicante, otras tantas a Málaga, y dos tanto a Zaragoza como a Palma de Mallorca. En el plano internacional, según el informe de Aena, se confirmaría la pérdida a favor de Santiago de los vuelos a Ámsterdam, se mantendrían las siete conexiones semanales que existen con Lisboa y Londres y aparecerían como novedad tres frecuencias semanales a Fráncfort.

Diversidad y valor económico

El alcalde valoró esta propuesta de Aena, pero insistió en la necesidad de «atender la demanda real de los ciudadanos e impulsar rutas que sean atractivas para los viajeros y que aporten valor económico a la ciudad», como afirmó que actualmente lo hacen las conexiones con Madrid, Barcelona y Londres. Para ello, Negreira apostó por «diversificar las compañías que operan en el aeropuerto, buscando que se genere confianza en las compañías. Esa es la línea que seguiremos en materia turística», aseguró antes de realizar una comparativa con Peinador: «Hemos pasado de un 12 % menos de viajeros que Vigo en febrero del 2011 a un 53 % más el pasado mes», celebró Carlos Negreira.