Los españoles regresan a un circuito que les suele ser propicio
12 may 2005 . Actualizado a las 07:00 h.Tras la incursión en China, el Mundial regresa a Europa y lo hace entrando por Francia para acudir a Le Mans, uno de los trazados más legendarios, que cuenta además con la que probablemente es la curva más rápida de todo calendario. Los pilotos españoles han protagonizado grandes carreras en este circuito y se han hecho asiduos del podio galo, pero hay que recordar especialmente que hace dos temporadas se consiguió un histórico triplete, al anotarse Gibernau, Elías y Pedrosa la victoria de las tres categorías. La armada comenzará a probar sus posibilidades hoy, en los ensayos libres. El año pasado, no se pudo repetir semejante carambola, pero cinco españoles subieron al podio y Sete consiguió repetir victoria en MotoGP, seguido por todo un especialista de Le Mans como Carlos Checa, mientras que Dani Pedrosa se impuso de nuevo, pero en 250 cc. El de Valentino Rossi y Gibernau puede tener a Checa como invitado, ya que cuenta con gran popularidad entre el público francés por sus propias actuaciones y porque hace sólo unas semanas su hermano pequeño, David Checa, se convirtió en el primer español que conseguía el triunfo en la mítica prueba de resistencia de veinticuatro horas que se disputa en Le Mans. En sus tres últimas participaciones en Francia, Dani Pedrosa firmó una tercera plaza y dos triunfos. El catalán es optimista ante la carrera: «En Le Mans siempre he conseguido buenos resultados y creo que es un circuito para volver donde nos corresponde». Quizá su rival más peligroso sea Andrea Dovizioso, que ocupa la primera posición en la clasificación. La climatología será crucial para todos. Si a Dani no le gusta la lluvia, tampoco les va mucho ni a Lorenzo ni a Barberá. En 125cc. resulta especialmente complicado hacer pronósticos porque Mika Kallio ocupa la primera plaza, pero con solo un punto de ventaja frente a Fabricio Lai.