«No tengo nada contra Óscar Pereiro»

DEPORTES

Dice que «no se puede empezar la casa por el tejado», quiere cerrar las renovaciones previstas antes de hablar del mosense y se plantea una reducción de plantilla

16 oct 2009 . Actualizado a las 11:36 h.

Cuando cierre la puerta de las renovaciones pendientes, abrirá la de Óscar Pereiro. Álvaro Pino (Ponteareas, 1956) recibió duras críticas del mosense, que cree que «algo no va bien» entre los dos. Pero el director deportivo del Xacobeo insiste en que no es el momento de abordar el tema Pereiro. -¿Qué opina de las críticas de Óscar Pereiro y de sus negociaciones con el Xacobeo? -De momento no hablaré de ese tema. Solo tenemos a tres corredores firmados: Ezequiel Mosquera, David García, y Gustavo César Veloso. Hasta que se arregle lo de Gustavo Domínguez, Serafín Martínez, Delio Fernández y Gonzalo Rabuñal no voy a hablar de Óscar ni de nadie ajeno al equipo. Los contactos que Óscar pueda tener con la parte administrativa de esta formación están al margen. No tengo nada contra Pereiro. Cuando se zanjen las negociaciones de la gente que está en el Xacobeo hablaré de Óscar, de David Blanco y de los corredores que haga falta. Si estos fichajes fueran viables económicamente, fenomenal. Pero cuando llegue el momento. Esto lo hago por respeto, por ética y por muchas más cosas. -Los corredores están inquietos. -Están cabreados por esta espera, algo que comprendo perfectamente. Yo también estaría enfadado. Las renovaciones planteadas están avaladas y solicitadas por el capo del equipo, Ezequiel Mosquera. Desde el punto de vista deportivo, a los corredores de la Vuelta yo los di por renovados. Queda negociar con la parte administrativa del equipo. Cuando eso se arregle, miraremos los huecos que quedan y las incorporaciones que se puedan realizar en función del presupuesto. La casa no se puede empezar por el tejado. -¿Se reducirá la plantilla? -La reducción de plantilla se la propuse yo a Pedro Alfaro, el gerente, pero es un asunto que depende de cuántos equipos ProTour haya la próxima temporada. Si dan 23 licencias, a ver qué carreras nos quedan a nosotros. Cada año desaparecen pruebas. Si, además, va a haber más equipos ProTour que copen plazas en carreras a las que podríamos ir invitados, nuestro calendario se reduce mucho. Yo no voy a tener 19 corredores para 100 días de competición. Sería absurdo. Igual nos quedamos con el mínimo plantel permitido.