Confirma en Alemania su poderío en circuitos en condiciones adecuadas y envía un claro mensaje a sus rivales en un momento clave de la temporada
02 jun 2024 . Actualizado a las 20:33 h.No ha enviado el grupo KTM, el más potente del mundial de motocrós, a Jorge Prado a luchar contra los elementos con su GasGas. Si alguien quiere plantarle cara al gallego en su afán por repetir una gesta nunca antes vista en el deporte español, que lo haga en buena lid, y no en un circuito embarrado e impracticable para las carreras de motos.
Ese parece el claro mensaje enviado por el piloto gallego en la carrera disputada en Alemania. A pesar del viento, el trazado de Teutschenthal pasó de una amenaza con la lluvia caída en la clasificatoria, a un escenario perfecto para una lección de pilotaje, con el firme seco y surcado con profundas roderas.
La carrera corta del sábado apenas fue un lunar condicionado por las circunstancias, porque Prado ya había sido el mejor en los libres. El la doble tanda dominical confirmó lo que ya había avanzado en Lugo, cita situada entre dos pruebas arruinadas por las lluvias (Portugal y Francia).
Tuvo que remontar en la salida de la primera manga, pero desde hace más de un año, no hay quien arrincone a Jorge Prado cuando el gallego quiere hacerse con la cabeza de carrera. Así lo consiguió en apenas unas vueltas, dejando atrás a Gajser y Coldenhoff. Al esloveno no le fue el barro a salvar, como había sucedido en la jornada previa, pero lo intentó con vehemencia ante un Prado dispuesto a recuperar la placa roja. Romain Febvre acusó su lesión en el pulgar y tuvo que abandonar. Gajser no fue capaz de mantener el ritmo ante Herlings y Prado fue el vencedor ante unos rivales que no le aguantaron el tirón.
Prado salió en la segunda manga dispuesto a dar un golpe de autoridad, y vaya si lo logró. Cambió su posición de salida y firmó otro holeshot. Nunca más abandonó la primera plaza del pelotón de pilotos, pero se vio obligado a echar mano de su oficio para salir airoso de los ataques de Herlings y Gajser. A este último lo tuvo en un margen de menos de medio segundo durante algunas vueltas en el último tercio de la segunda manga, pero Prado supo hacerse valer como campeón del mundo. Finalmente, Gajser tampoco pudo aguantar el ritmo que imprimió el gallego y acabó descolgándose en las últimas vueltas, certificando que ahora mismo, y bajo circunstancias de competición normales, Prado es el mejor de la parrilla.
«Había muchas roderas y era fácil cometer errores»
Jorge Prado se mostraba satisfecho por el resultado de su sacrificio durante la carrera de ayer, en la que tuvo que echar mano tanto de su talento como de la experiencia que le han dado estos años compitiendo contra Gajser, su rival más peligroso (ayer y en el mundial de motocrós).
«Había muchas roderas y era fácil cometer errores, pero me he concentrado para no cometerlos y aguantar los ataques de mis rivales», explicó el gallego, justo al terminar la carrera en Teutschenthal. «Ha sido un fin de semana perfecto, muy contento con mi pilotaje y con una nueva victoria», concluyó.
LA CIFRA
6 grandes premios
10 mangas en lo que va de año
El actual campeón del mundo es el dominador también en lo que va de temporada.
CLASIFICACIONES
MXGP DE ALEMANIA
Primera manga Tiempo
1. Jorge Prado (GasGas) 36.00,648
2. J. Herlings (KTM) a 12,895
3. T. Gajser (Honda) a 14,689
Segunda manga
1. Jorge Prado (GasGas) 35.36,969
2. T. Gajser (Honda) a 3,329
3. J. Herlings (KTM) a 7,378
General final Puntos
1. Jorge Prado (GasGas) 50
2. T. Gajser (Honda) 42
3. J. Herlings (KTM) 42
ASÍ VA EL MUNDIAL Puntos
1. Jorge Prado (GasGas) 402
2. T. Gajser (Honda) 400
3. J. Herlings (KTM) 336