La actividad en el puente con Madrid repuntará esta primavera respecto a la pasada pero será menor que en la anterior
03 ene 2009 . Actualizado a las 02:00 h.El tráfico aéreo entre Compostela y Barcelona durante la temporada estival de navegación, que arrancará el último fin de semana de marzo, descenderá a niveles tan bajos que, para hallar precedentes, hay que retroceder más de media década, como refleja la tabla incluida en esta página. El tránsito de aviones de una ciudad a la otra descenderá a lo largo del segundo trimestre de este año un 20,5% respecto a igual período del 2008, al pasar las conexiones registradas en ambos sentidos de 658 a 546. Si se comparan con las del 2007, menguarán un 27,1%; con las del 2006, un 44%; con las del 2005, un 44,6%; y, finalmente, con las del 2004, un 2,1%. Respecto a las del 2003, en cambio, van a aumentar un 1,1%.
Desde abril hasta junio, las compañías planean ofrecer en Lavacolla cada jornada un par de despegues diurnos rumbo a El Prat y un tercero al filo de la medianoche. Así, frente a los dos de ahora, Vueling comercializará uno a las 22.55. Clickair, recortando a la mitad sus movimientos de la primavera pasada, también operará el suyo, si bien lo hará a las 10.40 los miércoles, a las 16.30 tanto los viernes como los domingos y a las 12.30 los lunes, martes, jueves y sábados. Por otra parte, Spanair mantendrá su actual implantación, o sea, una salida a las 14.45.
Sin embargo, en la ruta de Madrid se va a producir un repunte de oferta del 10,5%, a pesar del reciente repliegue de Iberia y gracias a la entrada de Ryanair en este subsegmento de negocio, así como a la continuidad de Spanair en el mismo. Así, como media semanal, para viajar a Barajas los usuarios de la terminal compostelana podrán elegir entre 49 opciones diferentes, que, sumadas a las alternativas de regreso, totalizarán, por ejemplo, 476 en mayo, frente a las 410 de ese mes del 2008.
En cualquier caso, supondrán muchas menos que las computadas en esas fechas de ejercicios anteriores: 528 en el 2007, 649 en el 2006, 696 en el 2005... En comparación con las 719 del 2004, caerán un 33,8%.