Entrevista | A. Iglesias Más de un centenar de coches clásicos, auténticas joyas restauradas, se darán cita hoy en la capital dezana
05 may 2006 . Actualizado a las 07:00 h.En Galicia, al igual que en otras muchas comunidades autónomas, existe una gran afición por los vehículos antiguos. -Y nosotros consideramos que no podíamos quedarnos atrás. Existen aquí excelentes modelos por lo que decidimos aunar criterios y realizar esta primera Concentración de Clásicos de Galicia. -¿Cuánto puede costar un vehículo de estas características? -Los precios son relativos. Depende de las horas de trabajo empleadas en la puesta a punto del vehículo y de las piezas. Lo único que importa es la consecución final de la obra bien hecha. Como media podemos hablar de un precio estimativo de entre 6 y 7 millones de pesetas, depende de varios factores. -El más antiguo... -De los 150 coches que estarán hoy en Lalín creo que el más antiguo es uno posterior a la primera Guerra Mundial. Seguro que supondrá para los ciudadanos una grata sorpresa ver estas auténticas joyas. De todas formas, la idea es hacer un mercadillo de piezas en Lalín semestralmente. Tendría una doble vertiente positiva: ayudar a los aficionados a hacerse con una determinada pieza que están buscando para su coche y colaborar con la economía local. -¿Piensan en la segunda concentración? -Teniendo en cuenta el volumen de participantes para esta primera, ya le estamos dando vueltas a la segunda. Hoy nos reuniremos trescientas personas y aprovecharemos para mostrar nuestros vehículos pero también llevaremos a cabo un recorrido por la comarca. Visitaremos el monasterio de Carboeiro, las cataratas de Toxa e incluso nos desplazaremos hasta Vila de Cruces, siempre que el tiempo acompañe.