Las cinco grandes ciudades gallegas con zona azul mantendrán sus tarifas al adaptarlas al euro El euro también servirá para aparcar el coche. A partir de enero, los parquímetros ubicados en la zona azul de las ciudades gallegas operarán con la nueva divisa. Inicialmente, esto no supondrá una subida de precios. No obstante, los concellos y las empresas gestoras de los aparcamientos buscan soluciones que permitan cobrar cifras más redondas, para evitar problemas técnicos. La moneda común obligará a modificar las máquinas expendedoras: adaptar cada parquímetro costará 600 euros (100.000 pesetas).
25 oct 2001 . Actualizado a las 07:00 h.El euro lo cambia todo, incluso los parquímetros. Sin embargo, las tarifas se mantendrán estables, aunque se esperan leves subidas -las mismas que se decretan cada año-. La novedad serán la forma de pago. Por ejemplo, las 70 pesetas que cuesta una hora en tres de las cinco grandes urbes gallegas se transformarán en 0,42 euros, una cifra cuando menos extraña. En las otras dos, Lugo y A Coruña, las que fijan precios más altos, los ciudadanos pasarán a pagar 0,45 euros (75 pesetas). Lo que no cambiará el euro es la capacidad de los concellos para gestionar las tarifas. De este modo, Ourense y Santiago seguirán ostentando las condiciones más favorables. En la capital ourensana cobran 0,81 euros (135 pesetas) por dos horas, el tiempo máximo permitido. En Santiago el coste es similar: 0,84 euros (140 pesetas), por dos horas y cinco minutos. Otras ciudades se libran en este ocasión del cambio a euros. Es el caso de Pontevedra y Ferrol, que no cobran a sus ciudadanos por aparcar en las calles. Para las dos empresas que gestionan en Galicia la zona azul, el euro supondrá una importante inversión. Aparkisa (adjudicataria en A Coruña, Lugo, Ourense y Santiago) y Fomento de Construcciones y Contratas (FCC), en Vigo, deberán gastar 600 euros por cada máquina. En Vigo, FCC destinará 95.000 euros (casi 16 millones de pesetas) a la adaptación de sus 158 parquímetros, según informó la empresa.