La eléctrica protesta ante la Comisión de la Energía por los límites a su terminal de Sagunto El gestor justifica las restricciones apelando a la estrechez de una red de su competencia
06 dic 2006 . Actualizado a las 06:00 h.A TODO GAS. Los trabajos de construcción de la planta de Reganosa enfilan su recta final, 32 meses después de que se iniciasen; la terminal recibirá su primer barco metanero el próximo febrero A Enagás se le acumulan las protestas. Al igual que Reganosa, la compañía Iberdrola, que posee el 30% de la planta de Sagunto, ha presentado una queja ante la Comisión Nacional de la Energía (CNE) contra el operador gasístico, del que asegura que pretende restringir la actividad de su regasificadora. Enagás es el gestor técnico del sistema estatal, por lo que entre sus competencias está la planificación de las redes de transporte del gas por todo el territorio nacional para lograr, entre otros, un correcto funcionamiento de las plantas existentes en España. Pero tanto en el caso gallego como en el valenciano, Enagás apela a la insuficiencia de los gasoductos de ambas comunidades para establecer limitaciones en las terminales, que, junto con la de Bilbao, son las únicas que no controla en el país. Reganosa e Iberdrola achacan a Enagás una deficiente planificación de las infraestructuras de evacuación del gas y le recuerdan que, como gestor técnico del sistema, tiene que prever las necesidades de nuevos conductos y ejecutarlos. En ninguno de estos casos ha sido así. En el verano Reganosa consiguió la autorización previa para construir la planta en la ría de Ferrol en el año 2002 e inició las obras de construcción de la terminal en la primavera del 2004. Sin embargo, no ha sido hasta este verano cuando el operador técnico del sistema comunicó al equipo directivo de la planta gallega que su entrada en funcionamiento, prevista para la próxima primavera, se llevaría a cabo con restricciones. En su terminal, Reganosa descargará el gas -que llegará en barcos metaneros- para abastecer a las centrales eléctricas de ciclo combinado que construyen Endesa y Fenosa en As Pontes y Sabón y también para cumplir los contratos firmados con otros clientes. El gas para ambos grupos eléctricos se transportará a través de los gasoductos que está desplegando actualmente Reganosa desde su terminal, mientras que el combustible para sus clientes tendrá que realizarlo a través de la red nacional. Y aquí surge el problema, ya que Enagás abastece a Galicia -desde su planta de Huelva- por el gasoducto de la Plata, que entra en la comunidad por Tui y no está dispuesta a inyectar menos combustible para permitir que Reganosa entre en operación según lo planificado. El gestor del sistema pretende que la terminal gallega se limite casi en exclusiva a suministrar a los dos grupos de gas, lo que supondría su exclusión del mercado doméstico y cercenaría sus posibilidades de ampliación futura.