Galicia opta a dos de las siete plantas de baterías que irán a la repesca del PERTE
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Los grupos promotores competirán por el reparto de 837 millones en ayudas
26 may 2023 . Actualizado a las 15:08 h.España, la mayor potencia europea en fabricación de automóviles después de Alemania, está obligada a ponerse la pilas ante el inminente vuelco del mercado hacia la electromovilidad. Lo hará no por convicción, sino por imperativo legal
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