Se compra dióxido de carbono

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FERROL

Análisis | El mercado de CO2 Las empresas podrán pujar a partir de enero en una especie de bolsa europea para adquirir o vender cuota de emisiones contaminantes a la atmósfera

29 nov 2004 . Actualizado a las 06:00 h.

?Derechos de emisión? Para el ciudadano corriente, un laberinto. Pero a las eléctricas les va la vida en ello. A continuación, claves que pueden ayudar a entender estas asignaciones. ¿Qué son las cuotas de emisión? La cantidad de millones de toneladas de dióxido de carbono (CO2 ) que cada industria podrá verter a la atmósfera a partir del 1 de enero. Se trata de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero para cumplir con un acuerdo internacional de los estados que se llama Protocolo de Kioto. ¿Cuánto le ha tocado a Endesa? La central de As Pontes emite ahora 10,6 millones de toneladas de CO2 al año. A partir del 1 de enero deberá recortarlos hasta los 7,8; en el 2006, hasta los 7; y en el 2007, hasta los 6,2 millones de toneladas. ¿Cómo repercutirá eso en la central? A día de hoy, lo único que puede hacer Endesa para reducir las emisiones es recortar la producción de energía. La transformación de los cuatro grupos para quemar sólo carbón importado ayudará a cumplir con las exigencias de Kioto porque el mineral extranjero posee menos sustancias contaminantes. Pero ese proyecto ni siquiera ha comenzado a ejecutarse. Además, Endesa hace números para estudiar si resulta rentable invertir 275 millones. ¿Qué salidas tiene Endesa? Para empezar, esta semana puede presentar alegaciones al reparto de derechos de emisión, pero es improbable que varíen mucho esas cuotas. Entonces, a partir del 1 de enero lo que sí podrá hacer la eléctrica para mantener el ritmo actual de producción y, por tanto, de emisiones, es simplemente comprar derechos a otras industrias que tengan asignaciones de sobra. Ese mercadeo funcionará a nivel europeo. La clave estará en el precio al que se cotice el CO2 , y que vendrá determinado por la oferta y la demanda. Los expertos estiman que la tonelada no bajará de los 10 euros y no subirá de los 40.