La dirección de Navantia y los miembros del comité intercentros de la compañía mantendrán a las doce de la mañana una reunión, la primera del año y también la primera después de que hubiese dejado aplazado el plan de viabilidad que estaba previsto aplicar a partir del pasado diciembre. La situación de la empresa es delicada, tanto por la falta de encargos como por la carencia de ingresos, lo que ha lastrado sus arcas.
Las perspectivas de nuevos encargos y el estado de las negociaciones que mantiene la empresa para poder obtener nuevos contratos serán objeto también del encuentro.
Presumiblemente, los portavoces de los trabajadores serán informados del encargo de la Armada turca para el diseño de un megabuque anfibio, que fue anunciado a finales de año pero no comunicado a los distintos sindicatos.
BNG
La diputada del BNG en el Congreso Rosana Pérez registró una interpelación al Gobierno para instarle a la búsqueda urgente de carga de trabajo para los astilleros de la ría. La formación confía en que sea respondida el próximo día 12 de febrero por parte del ministro de Industria, José Manuel Soria, o el de Hacienda, Cristóbal Montoro.
Además de reclamar encargos para que se ponga freno a los centenares de despidos que se suceden día a día en las plantas locales, Rosana Pérez pedirá en el pleno al titular de la cartera de Hacienda que aclare si se ha presentado una consulta formal en Bruselas sobre la posibilida de construir el dique flotante que se demanda para la división de Reparaciones de la ría ferrolana.
Abandono de la comarca
La parlamentaria del BNG considera que el Gobierno central «abandonou ao sector naval e aos traballadores de Navantia, abandonou á comarca de Ferrolterra que segue agardando a ter un futuro certo, seguro e non incerto e cheo de interrogantes como sucede actualmente». Además, reseñó que «a situación é suficientemente grave como para que o Goberno multiplique os esforzos, e comece por iniciativas como a de tramitar formalmente ante a UE o tema do dique flotante, o levantamento do veto que pesa sobre Navantia para construir buques civís e outras medidas».