El muelle está prácticamente lleno al coincidir cuatro embarcaciones
15 ene 2013 . Actualizado a las 07:00 h.Hasta cuatro embarcaciones coincidieron ayer en punta Langosteira, que ofreció la imagen de mayor actividad desde el inicio de su operatividad a finales del año pasado.
La llegada del BBC Konan, un carguero de 127 metros, para llevar a cabo el cuarto cargamento de pontonas con destino a la construcción de una plataforma de extracción de minerales en Senegal, coincidió con la presencia ya en el muelle del convoy formado por el remolcador Mega transportando la barcaza Motti, que en conjunto ocupan 166 metros de línea de atraque. Procedentes de Alemania, hicieron escala técnica en la dársena coruñesa la semana pasada para llevar a cabo comprobaciones de motor y tareas de mantenimiento, antes de partir vía Las Palmas rumbo a Canadá ayer por la tarde.
Además, en el dique se encuentra también el buque de Ibaizábal Urania Mella, que desde diciembre realiza pruebas encaminadas a analizar diferentes sistemas de amarre en el nuevo puerto. Los resultados que obtenga se utilizarán en el diseño definitivo del nuevo contradique de Langosteira, una infraestructura cuya necesidad se evidencia dada la afluencia de embarcaciones en esta fase incipiente de funcionamiento de la dársena.
Hasta ahora el puerto exterior de punta Langosteira dispone de un único muelle de 920 metros de longitud y está previsto que este mismo año se acabe la primera fase del contradique. La ejecución, sin solución de continuidad, de la segunda fase no solo permitiría abrigar mejor la lámina de agua, sino también llevar a cabo desarrollos futuros, como prolongar el muelle actual en 600 metros más y habilitar otro muelle de ribera, de aproximadamente 1.400 metros de longitud, que sería perpendicular al existente y paralelo a la costa.