El corte del corredor de Lugo a Monforte por las obras de la autovía provoca grandes colas de vehículos en el centro de la villa
07 oct 2022 . Actualizado a las 19:44 h.Como era de esperar Sarria ya sufre las consecuencias del corte del corredor de Nadela a Monforte para convertir en autovía el tramo entre A Pobra de San Xiao y Sarria. Todo el tráfico se ha tenido que desviar por la carretera LU-546 y el centro de la villa se encuentra colapsado de tráfico, con el incremento de ruido y de inseguridad entre peatones y conductores.
Precisamente los sarrianos echan en falta medidas por parte del Concello para que se puedan eliminar algunas plazas de aparcamiento de la travesía principal y así poder crear más carriles para absorber tanto tráfico que está atravesando el centro de Sarria. Durante toda la mañana de ayer la cola de vehículos, muchos de ellos pesados, ocupaba todo el largo de la travesía de la villa, lo que a su vez está colapsando el tráfico de las vías adyacentes, ya que no se pueden incorporar al haber tantos vehículos en la vía principal.
Vuelve Sarria así a soportar el tráfico de la antigua carretera autonómica pero con la diferencia de que el tránsito de vehículos del 2022 nada tiene que ver con el de hace dos décadas.
Al menos hasta el día 27
Todo el tráfico del corredor tendrá que atravesar el pueblo de Sarria desde este jueves y hasta el 27 de octubre, cuando ya se abrirá el carril de la autovía en sentido Lugo-Monforte.
Hace una semana que la carretera LU-546, la conocida como Ruta del Mueble, recuperó su tráfico después de que se cortase el corredor en sentido Sarria desde el kilómetro 13, en la salida de A Pobra de San Xiao. Hasta este miércoles, en el enlace Sarria Norte, ubicado justo antes de entrar al pueblo en la salida hacia el polígono industrial, volvían a incorporarse a la vía rápida.
Pero ese corte se amplía desde este jueves 6 hasta el enlace Sarria Sur. Para llegar a él hay que atravesar el pueblo y salir por la calle Benigno Quiroga y la Estrada de Monforte. Las obras actuarán ahora desde punto kilométrico 22 hasta el 26 del corredor.
La Consellería de Infraestruturas se encuentra actualmente extendiendo la capa de rodaje de la autovía entre los enlaces A Pobra de San Xiao y Sarria Norte. El siguiente trabajo será finalizar también esta capa sobre el corredor existente. A partir del día 17 está programado empezar a instalar la señalización horizontal y el 27 se abrirá al tráfico un carril de la autovía en dirección Monforte.
Desde este día, el tráfico solo seguirá cortado en dirección Lugo, por lo que los coches tendrán que circular por la carretera LU-546 entre el enlace Sarria Norte hasta A Pobra de San Xiao. Será necesario continuar el corte en esta dirección para aplicar la capa de rodaje en la autovía e instalar la señalización horizontal.
Estas serán las últimas obras de la primera fase de la autovía, que se prevé terminar este otoño. La inversión para esta parte de la infraestructura fue de 25 millones de euros. Se adaptaron los tres enlaces del corredor, A Pobra, Sarria Norte y Sarria Centro, se ampliaron seis pasos inferiores y se instalaron vallas de refuerzo para evitar el acceso de animales. La segunda fase será la autovía que una A Pobra de San Xiao y la conexión de la A-6 en Nadela, que ocupará un tramo de 13,5 kilómetros. La Xunta adjudicó la redacción del proyecto constructivo por 270.000 euros.