12 abr 2014 . Actualizado a las 07:00 h.
Es cierto que la entrada de Pemex en Barreras despierta posibilidades de negocio para una parte del depauperado naval gallego. Basta ver los acuerdos que la petrolera mexicana ha cerrado recientemente con la rusa Lukoil y las francesas GDF Suez y Total. Pero sorprende que desde la dirección del astillero vigués se anuncien nuevos megacontratos cuando todavía no se ha cortado la primera chapa de los floteles. La prudencia aconseja no vender más barcos de papel y empezar a construirlos de verdad. Los 10.000 parados del sector merecen contratos cerrados. Las expectativas, que se sepa, no dan de comer.