Espacios peatonales
La calle Barcelona de A Coruña es una de las más transitadas de Galicia, se dice que es peatonal pero no es así. Patinetes y bicicletas pasan a todas horas. En una hora pueden circular unos veinticinco vehículos de ese tipo, muchos de ellos llevados por menores de 15 años haciendo carreras, maniobras típicas de la edad... Estos menores no saben las normas. Por ejemplo, no saben qué es un paso de peatones y los vemos atravesarlos muy rápido pensando que pueden hacerlo así. Hasta que un día ocurra algo. El ayuntamiento alquila las bicicletas y no se preocupa de su uso.
Por otra parte, hay muchas aceras que han sido reformadas y están muy bien. Son más anchas y más cómodas para el peatón. Pero dejan de serlo cuando una terraza ocupa el 80 % del espacio y hay que pasar de uno en uno. En algunas aceras ni eso es posible. Hemos pagado el arreglo entre todos para el beneficio de unos pocos. Resumiendo, el aumento de los espacios peatonales es solamente teórico. Juan Regueira. A Coruña.
Falta de empatía
El 5 de abril teníamos una comida familiar en un restaurante de la plaza de María Pita, en A Coruña. Como me acompaña una persona discapacitada, de avanzadísima edad, que sufre alzhéimer y que utiliza silla de ruedas, pregunto (el día anterior) en la policía local si habría posibilidad de acceder con el coche a dicha zona, para dejar a mi familiar y marchar inmediatamente. La persona que me atiende me ofrece las siguientes soluciones:
1. Que presente un escrito para la autorización.
2. Que deje al familiar en horario de carga y descarga, a saber, de 9 a 11 horas.
3. Que vaya en taxi.
Muchísimas gracias por su empatía, concreción en la solución de problemas y por ponerse al servicio del ciudadano. Abelardo Justiniano Domínguez Lage. San Pedro de Nós (A Coruña).