El automovilismo en general -como los ralis en particular- levantan pasiones en Galicia. En Ourense, en concreto, raya el límite de la devoción. Los habitantes de toda la provincia saben a la perfección lo que representa una prueba del Nacional de Asfalto como el Rali de Ourense, mítico y perdurable en el tiempo. Pero a la vez que en la federación española se pierden en batallas intestinas y dan más de un paso titubeante en la organización del CERA, el Campeonato de Galicia en la misma especialidad alcanza cotas de brillantez que pocos calendarios nacionales pueden conseguir en buena parte del mundo, incluidos países con gran tradición automovilística.
Y en ese calendario de nueve fechas -que dirían en el Cono Sur-, la séptima es para el territorio ourensano y lleva el apellido Ribeira Sacra. Nada más y nada menos. Es cierto que en la mayoría del tiempo, los pilotos mantendrán el pie a tabla y poco van a disfrutar de los cautivadores paisajes del cañón del Sil y de sus alrededores, donde retumbarán las potentes máquinas de los R5 y de otros bólidos -más de 130 en total- también especializados en ofrecer espectáculo.
Una fiesta que arrancará cerca de la capital provincial, en los poco más de cinco kilómetros del nocturno e inimitable trazado de Castro de Beiro. El sábado se reanudará la batalla en Maceda y el epicentro de Luíntra dibuja una programación tan intensa como emocionante. Los Víctor Senra, Alberto Meira o Iago Caamaño portarán dorsales a seguir, mientras que Félix Macías o José Antonio Gómez apelan al factor local. Adrenalina a tope al final del verano.