La urbanización de los terrenos estaba vinculada a la estación del Hórreo, y salen a subasta por 5,3 millones de euros
16 feb 2016 . Actualizado a las 10:04 h.ADIF tiene a Santiago como uno de sus enclaves para hacer caja. Concretamente, en la zona de Cornes. Los terrenos de la vieja estación compostelana quedaron desafectados a finales de los años 90 y convertidos en suelos urbanizables. Y ahí se sitúan las dos parcelas que ha puesto a la subasta el gestor ferroviario, junto a otras tres más en otros puntos de Galicia. Entretanto, ADIF tiene en marcha la remodelación de la estación intermodal.
Los dos espacios representarán para las arcas de la compañía dependiente del Estado la nada desdeñable cifra de 5,3 millones de euros. Eso es lo mínimo, porque ADIF solo admitirá ofertas que alcancen el precio de licitación, y de ahí para arriba. Las parcelas, situadas en la rúa Manuel Beiras, se las llevará el mejor postor.
Una de ellas posee una superficie de 2.694 metros cuadrados y el precio de puja asciende a 3.277.000 euros. Está ubicada en el polígono 1 del sup-2 de Cornes y contiene una edificabilidad de 7.928 metros cuadrados. La otra tiene tres mil metros menos de edificabilidad y una superficie de 1.697 metros cuadrados. Su precio de salida se eleva a 2.056.460 euros. Con los precios mínimos instaurados por ADIF, el metro cuadrado cuesta en torno a 1.210 euros.
Una parte del espacio que se subasta acogió en su momento el aparcamiento de superficie que funcionó en Cornes con éxito. Y es que está a las puertas del Ensanche, prácticamente al otro lado de Romero Donallo.
Estación del AVE
La conversión en urbanizable de estos terrenos del ADIF está en origen vinculada, entre otras iniciativas, a la promoción de la nueva estación ferroviaria del Hórreo. Solo que el proyecto que se barajaba por entonces para la terminal del AVE era muy superior a la inversión programada actualmente de veinte millones de euros. Pero el ADIF no ha perdido la ocasión de sacarle el mayor rendimiento económico a sus propiedades. Y tampoco hay nada que indique que la operación inmobiliaria vaya a repercutir en la infraestructura del Hórreo.
Eso sí, el ADIF tuvo que sufrir para no perder sus propiedades. La entidad estatal obtuvo la recalificación de las parcelas en el marco de desarrollo del polígono de Cornes, merced a un convenio firmado por el entonces alcalde Xerardo Estévez con los responsables de la sociedad estatal en julio del año 1998. Esos terrenos habían sido expropiados en dos tandas a finales del siglo XIX para las dotaciones ferroviarias de Compostela, por lo que los vecinos herederos de esos suelos reclamaron su reversión al perder el uso ferroviario por el que fueron expropiados.
Finalmente ADIF se salió con la suya tras un largo proceso en los tribunales y puede disponer de las fincas para enajenarlas en el momento en el que la crisis empieza a soltar lastre. Las empresas que tengan interés en adquirirlas tienen de plazo hasta el día 30 de marzo, antes de las 12.00 del mediodía, para presentar sus ofertas. Y habrán de hacerlo en la estación ferroviaria de A Coruña (en donde está la delegación de Patrimonio del Noroeste) con el depósito de las fianzas correspondientes.
ADIF explica que esta actuación se está efectuando de forma progresiva, y se enmarca en el plan de «racionalización de activos con el objetivo de mejorar la eficiencia en la gestión de esos activos, generar ingresos y reducir costes».
Acompañan a las parcelas subastadas en Santiago una en O Carballiño y dos en Oza-Cesuras, aunque de poca entidad en superficie y precios.