Es la tercera nave de este tipo que sale del astillero vigués este año El nuevo buque tendrá capacidad para 650 personas, además de 250 turismos y 30 tráilers
30 nov 2005 . Actualizado a las 06:00 h.El astillero privado vigués Hijos de J. Barreras bota esta tarde (15.30 horas) el ferri Volcán de Taburiente , el cuarto que fabrica en tres años para la naviera canaria Armas, y el tercero de este tipo que ha bautizado durante el 2005, uno de ellos para la naviera francesa Transmanche Ferries, de nombre Cotê d Albatre , cuyo gemelo está en fase de construcción en una grada de la factoría que preside Francisco González Viñas. La firma de Beiramar prevé fabricar el quinto de los ferries para Armas, de modo que se convertirá en uno de los mejores clientes de la compañía, a la misma altura de Suardíaz o Albacora, con contratos de 300 millones de euros. Barreras ha asumido el liderazgo en el segmento europeo de construcción de ferris de última generación. Durante la última botadura celebrada en el astillero, el pasado 21 de julio, el propio Francisco González Viñas comentó tras el bautizo de la nave construida para la empresa Transmanche Ferries, que «si no somos los primeros, sí que estamos entre los mejores astilleros de Europa en este tipo de construcciones». Y añadió: «Este es el camino, precisamente, fabricar este tipo de barco de muy alta tecnología, a la que los astilleros de China, Singapur, Turquía o Corea no suelen llegar, y que se quedan en los petroleros estándar, sin llegar a buques con estas capacidades tecnológicas». El nuevo barco tiene una eslora de 135 metros, 26.000 caballos de potencia, 3.600 millas de autonomía, además de capacidad para 650 personas, 224 turismos y 31 trailers. El ferri que hoy será lanzado al agua destaca por su concepto vanguardista destinado especialmente a la comodidad de sus viajeros, con una distribución del espacio en tres cubiertas con ambientes distintos y con gran luminosidad. Para garantizar el confort del pasaje, el barco dispone de dos estabilizadores retráctiles para manejarse en condiciones adversas de mar.