No hay día completo. Tan pronto asoma el sol como una nube traicionera descarga sin miramientos. Y no hablo solo del tiempo, que también, sino de las cuestiones económicas que, por cercanas, más nos importan. Así, una mañana nos desayunarnos con la buena nueva de que un fondo americano con sede en Boston se involucra en la salvación definitiva -eso esperamos- de una empresa tan emblemática en el sector del regalo y la decoración como es Pórtico, y por la tarde nos merendamos con que Elcano, la principal naviera de España, con empresario vigués para más señas, decide hacer patria en China y encargar en un astillero de la ciudad de Ningbo una pareja de quimiqueros que costarán unos 100 millones por unidad.
En las condiciones en las que está la economía local, está muy bien garantizar la pervivencia de 180 puestos de trabajo, pero estaría aún mejor rebajar en 1.500 personas la abultada lista del paro que sufre Vigo -31.585 inscritos en las oficinas de empleo a 31 de julio-, que vendrían a ser, trabajador arriba trabajador abajo, los que se necesitarían para construir los barcos en cuestión durante al menos año y medio. Lo que sobran en la ría son gradas en las que montar unos navíos que, por otra parte, no revisten complicación alguna. A Vulcano, por ejemplo, le vendrían de perlas -uno al menos- para volver a arrancar y acabar con tres interminables años de sequía. Pero claro, como bien viene denunciado el sector desde hace tiempo, ni Vulcano, ni Barreras, ni Freire, ni Cardama, ni..., pueden competir en precios con Asia. Pueden hacerlo en diseño y en tecnología, en profesionalidad y en calidad, pero no en la factura. Y si una cosa tienen clara los empresarios es que «amiguiños si, pero a vaquiña polo que vale». Lo dicho, un verano de claros y muchas nubes.
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