Denuncian jornadas abusivas y deficiencias en el servicio de transporte
09 ago 2026 . Actualizado a las 02:14 h.«Ás veces temos que facer xornadas de doce ou quince horas». Anxo Taboada es conductor de Lugove y ayer participó en la primera de las movilizaciones que acompañarán las tres jornadas de huelga convocadas en la empresa de autobuses que conecta Vigo con O Val Miñor y O Baixo Miño Taboada dice que, aunque el tiempo máximo de conducción sea de ocho horas, los períodos de disponibilidad hacen que permanezcan muchas más vinculados al trabajo. «É imposible calquera conciliación familiar porque hai días que saes ás oito da mañá da casa e non volves ata as dez da noite». Denuncia además que «non se respectan os descansos entre as xornadas» y advierte de que esa falta de reposo «pon en risco ás veces a seguridade dos pasaxeiros».
Asegura que las consecuencias se trasladan también a quienes utilizan el transporte. «Nós pagamos o malestar dos usuarios polo nefasto servizo sen poder darlles solucións». Son ellos, explica, quienes reciben las quejas cuando un autobús no llega a una parada o no se cumplen los horarios, mientras «nas oficinas ás veces nin atenden ao teléfono». Sus críticas alcanzan también al estado de los vehículos. «O mantemento da flota é pésimo ou inexistente, por non falar da hixiene. Non hai limpeza dentro dos buses», afirma, y señala que ya se han presentado denuncias ante la Inspección de Trabajo. «A organización da empresa é nefasta e acaba afectando ao servizo e á saúde. hai dez compañeiros de baixa, varios por ansiedade».
Daños en cocheras y autobuses provocan retrasos en el día de huelga
La primera de las tres jornadas de huelga de Lugove redujo ayer considerablemente las frecuencias de los autobuses que comunican Vigo con O Val Miñor y O Baixo Miño. La CIG cifró el seguimiento en cerca del 50 % de los conductores convocados al paro, mientras los servicios mínimos fijados por la Xunta mantuvieron parte de las conexiones. Entre A Guarda y Vigo, las 44 expediciones habituales —22 por sentido— quedaron reducidas a 18: ocho hacia la ciudad y diez de regreso. En Baiona, las frecuencias se limitaron a cerca de una tercera parte de las habituales.
La jornada arrancó además con incidencias en las cocheras de A Guarda, Baiona y Gondomar. Según pudo saber La Voz, la empresa presentó denuncia por estos hechos. En las dos primeras instalaciones, una sustancia introducida presuntamente en las cerraduras dificultó la apertura de los portales. En Gondomar se detectaron daños en las cerraduras de cinco autobuses, al parecer también por la introducción de pegamento o una sustancia similar, y faltaban llaves. Los problemas ocasionaron retrasos de entre media hora y una hora en algunos de los primeros servicios de la jornada.
La movilización llevó a cerca de medio centenar de trabajadores a concentrarse durante más de una hora ante las instalaciones de Lugove en el polígono de A Granxa, en O Porriño. Con silbatos y sirenas y tras una pancarta con el lema «Non á explotación laboral en Lugove», corearon consignas como «Contra a explotación, mobilización», «Queremos traballar, non mendigar», «O noso sacrificio é o voso beneficio» y «Non somos escravos».
Los paros convocados si no se llega a un acuerdo antes, continuarán los días 14 y 28, con concentraciones previstas en la estación de autobuses de Vigo.