Este año, todos correrán sobre Bridgestone. Rossi y Stoner están acostumbrados, pero Giorgio echará de menos a los Michelín de las grandes clasificaciones del 2008
Entre las decisiones que ya se han adoptado se encuentra el número de motores por piloto y equipo, que en 2009 y a partir del Gran Premio de la República Checa será de cinco motores para lo que quede de campeonato.