El consejo de administración aprobó el trámite para que la compañía pueda operar todos sus tráficos en el puerto exterior a finales del 2027 tras la inversión anunciada en diciembre de 140 millones de euros
El proyecto se completará con el acceso sur, que conectará directamente con el eje Atlántico en sentido Santiago
Langosteira continúa sumando hitos desde su inauguración y refuerza su posición como primera dársena gallega mientras avanzan proyectos, como la segunda fase del traslado de Repsol
El objetivo es construir un edificio de tres plantas con oficinas y otras instalaciones complementarias
El parón ferroviario se aprovechará para ejecutar el empalme del eje atlántico
El barco, con puerto base en O Grove, fue trasladado hasta el muelle de A Palloza, en A Coruña
La comarca que genera casi la mitad de la riqueza de Galicia carece de planificación por falta de acuerdo entre las Administraciones públicas
La información del proyecto detalla que no necesita someterse a impacto ambiental
Tuvo que recalar en el puerto exterior coruñés para proceder a la retirada de sus dos hélices de propulsión y así poder acceder al astillero de Navantia, de menor calado
Los técnicos procederán a mecanizar el alojamiento de las hélices de propulsión
El proyecto obtuvo una evaluación desfavorable por no cumplir los requisitos
Sus empresas suman el 46,8 % de la actividad productiva de la comunidad, el 37% de facturación y casi un tercio del empleo
Los proyectos pendientes son claves para el futuro económico del Puerto
La Xunta responsabiliza al Gobierno central de no apoyar este proyecto situado frente al puerto exterior
Hay batallas que valen la pena, estas son cinco que marcaron la historia de la ciudad
Punta Langosteira mantiene su liderazgo como la dársena con mayor movimiento de mercancías en Galicia
Los proyectos en el puerto exterior y el de Resonac en A Grela son los mayores exponentes del modelo productivo verde
La Cámara de Comercio y la CEC destacan el impacto que tendrá en la competitividad
La obra en el interior avanza en paralelo a la del enlace con la red general
El buque de perforación deberá retirar sus dos hélices en el puerto exterior antes de ser remolcado a Navantia, con menor calado