El baipás de Betanzos: un tramo ferroviario clave de solo kilómetro y medio que acumula veinte años de espera
![Pablo González](https://img.lavdg.com/sc/b1dABmVlPlhPYOwiNTMNKNRPpNQ=/75x75/perfiles/1421683320927/1623250725906_thumb.jpg)
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![Estación de Betanzos-Infesta, donde los trenes deben invertir la marcha](https://img.lavdg.com/sc/4ZTmv0YpW8dHZ461ZQYtqCI08QM=/480x/2024/11/18/00121731957181999965864/Foto/H01A7109.jpg)
El estudio informativo, que acaba de salir a información pública, calcula que el enlace que evitará la inversión de la marcha de los trenes estará en servicio en el 2029
19 nov 2024 . Actualizado a las 10:40 h.En 1875 se ponía en servicio la línea entre A Coruña y Lugo, la segunda después de la apertura del primer trazado ferroviario en Galicia, que unía Cornes (Santiago) con Carril (Vilagarcía). Este tramo entre
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