Cordero di Montezemolo asegura que «el resultado de la carrera fue falseado»
29 jun 2010 . Actualizado a las 03:30 h.El presidente de la escudería italiana Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, afirmó ayer que es «gravísimo e inaceptable» lo sucedido durante el Gran Premio de Europa del pasado fin de semana en Valencia, en el que el piloto español Fernando Alonso quedó octavo tras una carrera marcada por la irrupción del coche de seguridad. En una declaración divulgada ayer en la página web de Ferrari, Montezemolo asegura que la sanción de 5 segundos impuesta a nueve pilotos, que estaban siendo investigados por haber rodado por debajo del tiempo mínimo establecido con el coche de seguridad en la pista, fue «inferior» al perjuicio sufrido por quienes sí respetaron las reglas, como fue el caso de Alonso. «El resultado de la carrera fue falseado. Ferrari, que se mostró competitiva en el Gran Premio de Europa, pagó con un precio demasiado alto el respeto a las reglas, mientras que los que no lo hicieron fueron penalizados por los comisarios de modo inferior al daño sufrido por quien las ha respetado», dijo Montezemolo. «Peligrosos precedentes» «Es un hecho gravísimo e inaceptable que sienta peligrosos precedentes, arrojando sombras sobre la credibilidad de la fórmula 1. Estamos seguros de que la FIA analizará a fondo lo sucedido, adoptando las consiguientes decisiones necesarias y sobre esto Ferrari estará pendiente», sentenció. El directivo apoya así las tesis de su jefe de equipo, Stefano Domenicali, y de sus dos pilotos de competición, ya que tanto Alonso como Felipe Massa censuraron lo ocurrido. La presencia del coche de seguridad debido al accidente sufrido por Mark Webber (Red Bull) destrozó la carrera del piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, ya que, de figurar en la tercera posición en la pista, pasó a ser décimo a la reanudación de la carrera. El asturiano concluyó noveno, pero finalmente la sanción a varios pilotos hizo que subiera hasta la octava posición y que su compatriota Pedro Martínez de la Rosa (Sauber), uno de los sancionados, cayera desde la décima hasta la duodécima posición. Los que resultaron beneficiados con lo sucedido en Valencia se mostraron contrarios a la posición de Alonso y de Montezemolo. Tanto los responsables de Red Bull como los de McLaren aseguraron que la prueba de Valencia no fue adulterada por la entrada del coche de seguridad y las resoluciones de los comisarios. Críticas de Honer Christian Horner, el jefe de la escudería energética, señaló que Hamilton simplemente fue más atrevido que Alonso al adelantar el coche de seguridad cuando este entraba en la pista y recuerda que el piloto británico fue sancionado por su maniobra. Martin Whitmarsh, jefe de del equipo McLaren, recordó que parece que para algunos «la culpa la tienen siempre los comisarios» y que lo sucedido en Valencia es algo normal en la fórmula 1, una situación parecida a otras que él ha vivido en su trayectoria en el gran circo del motor. Incluso desde escuderías modestas como Lotus algunas voces defendieron el «complicado trabajo» que tienen que realizar los comisarios.