China entra en la automoción gallega de la mano de Stellantis y Leapmotor
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El sector opta a proveer los modelos que ambos socios fabricarán en España
24 sep 2025 . Actualizado a las 05:00 h.No se trata solo de ensamblar coches. Es asegurar empleo, ganar carga de trabajo para los proveedores y consolidar una cadena de valor en torno al coche eléctrico pequeño, de entre 20.000 y 30.000 euros,
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