PSOE e IU votaron en contra de que la SEPI desafecte los terrenos ociosos de la factoría El BNG recordó que el plan de la Xunta no supone «privatizar bienes que funcionan»
27 feb 2007 . Actualizado a las 06:00 h.?l Congreso rechazó ayer, con los votos negativos del PSOE e IU, la moción presentada por el BNG para permitir que el astillero de Navantia Fene pueda recuperar la actividad de construcción naval civil. La iniciativa defendida por el diputado Francisco Rodríguez buscaba reeditar el consenso logrado en el Parlamento gallego hace dos semanas para lograr que la SEPI desafecte los terrenos sin uso de la factoría y permitia su privatización. El diputado del BNG recordó que la iniciativa liderada por el astillero vigués Barreras y avalada por la Xunta para revitalizar la antigua Astano «no es una propuesta para privatizar bienes públicos que están funcionando y generando riqueza, sino para posibilitar que unos bienes industriales ociosos se puedan utilizar conforme a las reglas del mercado». Rodríguez pidió al Gobierno central «un mínimo esfuerzo de compromiso político» con el Ejecutivo autónomo para renegociar el acuerdo sellado con la UE en la última reconversión de los astilleros públicos, que limita a la antigua Astano a la construcción naval militar. El BNG contó con el respaldo del PP, CIU y Coalición Canaria, pero sus 146 votos no fueron suficientes frente a los 155 de PSOE e IU. El PSOE de Madrid se desmarcó del gallego y no sólo fue especialmente crítico con el plan de Barreras, sino que llegó a cuestionar la infrautilización de la antigua Astano. «El astillero de Fene no es un activo ocioso, sino una pieza clave para que Navantia pueda hacer frente a sus pedidos», afirmó Xavier Carro, quien llegó a confundir la facturación conjunta de los astilleros de Fene y Ferrol con las ventas sólo de la antigua Astano, que cifró en 420 millones de euros. El parlamentario socialista aseguró que el astillero vigués «pretende simplemente la cesión gratuita de los activos, carece de plan financiero y tampoco concreta carga de trabajo». En julio del 2004, enlos albores de la reconversión, Xavier Carro llegó a afirmar: «el futuro está claro, Astano hará desde offshores hasta buques convencionales. Sí, sin restricciones, yo creo que sí». Ayer, el diputado aseguró que el plan Barreras «sería retroceder 30 años para recordar tiempos de crisis». El diputado del PP Arsenio Fernández de Mesa recordó al PSOE que había roto la unanimidad lograda en el Parlamento gallego el pasado día 15 de febrero y subrayó que la mayoría de los pedidos con los que cuentan ahora los astilleros gallegos de Navantia y que garantizan ocupación hasta el año 2010 «fueron gestionados por el PP». De Mesa anunció que solicitará a la Autoridad Portuaria de Ferrol que retire la concesión la antigua Astano, «porque no está cumpliendo con lo establecido».