Diez personas perdieron la vida en accidentes en Galicia este verano, el de menos muertes de la historia en España
GALICIA
Tráfico destaca que uno de cada cuatro fallecidos en julio y agosto no utilizaban el cinturón de seguridad
03 sep 2021 . Actualizado a las 21:34 h.En los meses de julio y agosto murieron 191 personas en accidentes ocurridos en las carreteras españolas. Esta cifra, que supone la muerte de tres personas cada día, es la más baja desde que hay registros, según informó este viernes el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, durante una comparecencia en la sede de la Dirección General de Tráfico en Madrid, en un acto en el que estuvo acompañado por el director de Tráfico, Pere Navarro, y por el fiscal de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas.
El ministro explicó que este verano hubo 24 muertos menos que en el 2019, año con el que se han comparado los datos de la época estival, ya que los del 2020 fueron atípicos, tanto en movilidad como en siniestralidad debido a las restricciones provocadas por la pandemia del coronavirus. Además de los 191 muertos, este verano hubo 752 heridos graves en España.
En el caso de Galicia, este verano perdieron la vida 10 personas en accidentes de tráfico ocurridos en los meses de julio y agosto. Son siete víctimas mortales menos que en el verano del 2019. La cifra de Galicia es también la más baja, junto a la del 2014, de los últimos once años.
El ministro Marlaska dijo que en julio y agosto hubo casi 91 millones de desplazamientos de largo recorrido en España, solo un 0,8 % menos que hace dos años. En julio se contabilizaron 43,2 millones (un 0,15% menos que en el 2019) y 47,5 millones en agosto (un 0,6 % menos). El 16 de agosto fue el día con mayor número de desplazamientos en las carreteras. En su intervención también destacó que 3 de cada 4 fallecidos sufrieron el siniestro en carreteras convencionales, que son las que no tienen mediana de separación, y señaló que la mayoría de las muertes fueron consecuencia de salidas de vía. Son los accidentes más peligrosos, ya que suelen estar relacionados con la velocidad excesiva, por lo que los daños son casi siempre graves.
También destacó el ministro un dato preocupante, ya que uno de cada cuatro fallecidos (25) en turismos y furgonetas no hacían uso del cinturón de seguridad en el momento del siniestro. Además, uno de los dos niños muertos en accidentes de tráfico este verano no utilizaba ningún accesorio de seguridad.
Aumento de víctimas jóvenes
El informe de la Dirección General de Tráfico sobre lo ocurrido en verano revela que los hombres representan el 83 % de los muertos, y que este año destaca el aumento de víctimas jóvenes, con 32 muertos cuyas edades oscilan entre 15 y 24 años. La siguiente franja de edad en número de víctimas mortales en las carreteras españolas es la de más de 65 años, con 30 fallecidos.
«No debemos admitir la mortalidad en las carreteras como un mal inevitable. Podemos y debemos acabar con las muertes en accidentes de tráfico. Vamos a seguir trabajando para alcanzar esa meta y confío en contar con la colaboración de todos los actores del sector y de la ciudadanía en su conjunto para conseguirlo», concluyó Grande-Marlaska.