Con 165.113 unidades vendidas en el 2021, el mercado de las motocicletas creció un 6,2 % respecto al año anterior, una cifra muy positiva si la comparamos con el mercado plano del automóvil. Las previsiones para el 2022 apuntan a un crecimiento del 9,2 %.
23 ene 2022 . Actualizado a las 05:00 h.Ha sido un buen año el 2021 para las ventas de motos en España. Los vehículos de dos ruedas aumentaron sus ventas en 10.000 unidades respecto al 2020, lo que supone una subida del 6,2 %, mucho más que los coches. Sin duda, la búsqueda de transporte individual tras la pandemia benefició al mercado de la moto.
Aunque hay que destacar que en los últimos doce meses el segmento del mercado que más creció fue el de las motos de rueda alta (12,46 %) frente al de los escúteres, que son los más vendidos, aunque solo crecieron un 1,2 %. Tampoco se comportó mal el mercado de la moto de campo, que aumento un 7,3 % sus ventas.
Por marcas, las japonesas Honda y Yamaha siguen siendo las líderes tradicionales del mercado: una de cada tres motos vendidas son de alguna de estas dos marcas, con Honda liderando con un 22 % de cuota en el mercado español y Yamaha en segundo lugar con el 14,5 %.
En el mercado español se mantienen las tradicionales marcas con una subida de BMW hasta la tercera posición, junto a Piaggio, Kymco o Sym, pero en el 2021 se han asomado marcas emergentes como Macbor, Zontes o la renacida Benelli.
GALICIA ES MUY MOTERA
Contra lo que pueda parecer, Galicia es un mercado muy motero. En nuestra comunidad se vendieron el año pasado 6.753 unidades, lo que supone un 3,5 % del mercado español, más de medio punto por encima del 2,9 % que representa nuestra comunidad en el mercado del automóvil. El crecimiento en Galicia de la venta de vehículos de dos ruedas alcanzó un 9,9 %, muy por encima del mercado nacional. En el reparto provincial, A Coruña matriculó 2.223 motos y 135 ciclomotores; Lugo hizo 531 y 18, respectivamente; en Ourense se matricularon 583 motos y 33 ciclomotores, mientras que Pontevedra alcanzó las 2.924 motos y 161 ciclomotores.
También este año han subido mucho las ventas de triciclos y cuadriciclos sin carné, cuyas ventas han alcanzado en toda España las 10.470 unidades.
Anesdor ha presentado sus previsiones para el 2022, en que esperan alcanzar las 211.200 unidades de motos y vehículos ligeros matriculados, con un crecimiento en motos del 9,1 % hasta llegar a 180.000 unidades. Para ello demandan un poco más de atención de las administraciones en temas como las etiquetas o la mejora de condiciones en las ciudades.
Marcas más vendidas en España en el 2021
Marca Unidades
1º Honda 36.333
2º Yamaha 23.942
3º BMW 12.035
4º Piaggio 11.311
5º Kymco 10.561
6º Sym 8.490
7º Kawasaki 7.052
8º KTM 5.947
9º Zontes 3.686
10º Benelli 2.945
De enero a diciembre 2021 (fuente: Anesdor)