La marca coreana Hyundai no deja de sorprendernos con la ampliación de su gama. Ahora el turno es para un monovolumen de 7 o 9 plazas que, bajo el nombre de Staria, servirá para realizar largos viajes en primera clase.
20 jun 2022 . Actualizado a las 15:17 h.Hyundai escogió la ciudad de Santiago para presentar un modelo diseñado en Corea y de aspecto futurista. Sus líneas recuerdan mucho a los trenes de alta velocidad, con un frontal rompedor donde las luces vuelven a cobrar un gran protagonismo, mientras su única línea de carrocería fluye hasta la parte trasera, resaltando sus grandes espacios acristalados. Se dice que el Staria es en un 40 por ciento cristal. Su longitud de 5,2 metros y su distancia entre ejes de 3,2 metros permiten un habitáculo muy amplio y sobre todo cómodo, tanto en acceso como en su utilización una vez dentro, algo a lo que también contribuyen sus casi dos metros de altura. La luz diurna del coche recorre mediante una línea fina todo el frontal, mientras que las de cruce y largas están encargadas a proyectores led integrados en una parrilla muy ancha y de acabado oscuro.
La marca solo ofrecerá tres acabados, todos con el motor de 2.2 litros CRDi de ciclo diésel que aporta 177 caballos. Otra opción del Staria, que le puede diferenciar de su competencia, es su capacidad de tracción, ya que podrá ser 4x2 o también con tracción integral a las cuatro ruedas. Todas ellas van asociadas a una caja de cambios de ocho velocidades automática. Además, desde la cómoda posición de conducción tendremos un botón para elegir tres modos: Eco, Normal y Sport.
El inicio de la gama se produce bajo el acabado Maxx, cuyo precio final es de 52.990 euros, seguido del Tecno por 54.990 y del más alto de gama, denominado Style y cuyo precio, sin campaña, se sitúa en los 62.990 euros.
Pero lo mejor de este coche está en el interior. Sus puertas de acceso son amplias y las laterales son correderas, con accionamiento eléctrico. Según el acabado, podremos disponer de tres filas de asientos con capacidad para nueve plazas o bien de asientos tipo capitán, con capacidad para siete plazas. Estos asientos son calefactables y ventilados y ofrecen infinitas posiciones que, de forma eléctrica, se combinan incluso con apoyo para los pies. Su aspecto es semejante al de los Bussines de los aviones. No podemos pasar por alto la amplitud de todo el habitáculo, que se refuerza aun más por el espacio acristalado. Totalmente conectado, el conductor se sentirá muy cómodo con dos pantallas digitales, desde donde manejará todas las funciones del coche, junto con los botones del volante. Numerosos espacios para dejar objetos completan un espacio muy cómodo y seguro.
Staria ofrece numerosas ayudas a la conducción dentro de su paquete SmartSense, con más de nueve funciones de asistencia y control. El Staria llega para competir contra modelos como el Mercedes Clase V.
El diseño de su carrocería recuerda a naves espaciales o incluso al propio AVE