El León es una berlina compacta que comparten Seat y Cupra, y ahora, dentro de esta última, destaca una nueva versión con motor 1.5 eTSi de 150 caballos que permitirá acceder a muchos clientes a esta marca deportiva que está creciendo a nivel mundial.
25 sep 2022 . Actualizado a las 05:00 h.El Cupra León de 150 caballos, que se produce en la fábrica de Martorell, está ya a la venta por un precio de 33.010 euros, en versión cinco puertas, sin aplicar descuentos de marca, lo que significa que se convertirá en el coche más económico de Cupra.
Sin embargo es un coche muy atractivo, ya que incluye cambio DSG, tecnología micro híbrida (de ahí su denominación eTSi) y un alto nivel de equipamiento. Además se ofrecerá en carrocería de cinco puertas y también en la familiar Sportstourer, que se ve en las fotos.
El Cupra León puede presumir de ser uno de los compactos con mejor comportamiento dinámico del mercado español, incluso en esta versión menos potente. Para los que demanden más prestaciones, Cupra ya anuncia la llegada en el mes de octubre de otro motor 2.0 TSi con 190 caballos de potencia.
El Cupra León eTSi incluye de serie faros Full LED con luz trasera cost to cost, al igual que intermitentes dinámicos, difusor trasero en el color de la carrocería con embellecedores de escape en aluminio, así como llantas de aleación plateadas de 18 pulgadas.
Opcionalmente se puede potenciar todavía más su intensidad lumínica con faros Matrix LED, que permiten llevar las luces largas permanentemente encendidas sin deslumbrar a otros coches. Los colores a elegir son el gris magnetic o el azul petrol.
En el interior del Cupra León los pasajeros gozan de unos asientos Sport de tela, pero los más exigentes también pueden elegir otros más llamativos Baquet con tapicería de piel. También hay que destacar la pantalla de info-entretenimiento en el centro del tablero, con diez pulgadas de tamaño (en opción también hay otra de doce).
A nivel de ADAS (ayudas a la conducción), el Cupra León está también muy surtido Hay que incluir el asistente de frenada automática en ciudad, el asistente de cambio involuntario de carril y el de luces automáticas. En opción también se puede optar por el Travel Assist y el asistente precolisión, que prepara el vehículo ante la inminencia de un accidente.
DINAMISMO
Pero estamos hablando de un león con melena, es decir con prestaciones, y eso se deja notar con la existencia de un Control de Chasis Adaptativo, que es opcional pero que transforma el coche al variar la firmeza de las amortiguaciones hasta con quince posiciones distintas. Además, para los melómanos, un equipo de sonido Beats complacerá sus oídos.
Cupra quiere potenciar así las ventas de su León, llegando a más clientes que hasta ahora no podían acceder a la marca, a la vista de que con el Formentor está cumpliendo sobradamente sus expectativas.