España no es el paraíso de los descapotables, a pesar de que se nos reconozca en Europa como el país del sol y el verano. Pero el efecto insolación no juega a favor de estos coches, amén de sus precios más elevados.
12 mar 2023 . Actualizado a las 05:00 h.Es cierto que en la última década han ido desapareciendo los cabrios asequibles que hace solo 20 años mostraban las marcas generalistas, como Peugeot, Opel, Renault, Citroën o Ford.
De hecho, si nos ponemos a comprobar cuál es el cabrio más barato que podemos comprar en España, los precios empiezan en los 28.166 euros del Smart Fortwo Cabrio eléctrico, un coche biplaza de solo 82 caballos y de uso eminentemente urbano, con sus 2,7 metros de largo, que es una de sus virtudes al permitirle aparcar donde otros no caben. Casi por el mismo precio, Mazda ofrece su legendario MX-5, un roadster de verdad, con 132 caballos y un comportamiento muy deportivo con tracción trasera y caja de cambios manual. Otra opción es el Fiat 500 Cabrio, un eléctrico de 95 caballos y tres metros y medio de largo que cuesta 30.975 euros. En este segmento de precios podríamos acabar la relación con el Volkswagen T-Roc, un modelo más polivalente que los anteriores, con motores de gasolina de 110 o 150 caballos, con cuatro plazas y un precio desde 36.000 euros.
A partir de estos modelos los precios se disparan ya porque la oferta pertenece a coches más grandes y en su mayor parte de marcas premium. Berlinas compactas, como el Audi A5, el BMW Serie 4 y el Mercedes Clase C Cabrio, o deportivos como el Ford Mustang Convertible y el Mini Cooper SE Cabrio juegan en otra liga.
Al margen de los nuevos, el mercado de ocasión está muy trillado entre los que aspiran a un coche descapotable. Pero no parece que sean muchos los españoles que ansían esa exposición al sol y al aire libre, no en vano nuestras playas están llenas de sombrillas.
Los cabrios de seis cifras para estrellas del rock
E l mundo de los cabrios va mucho más allá de los coches que la mayoría de los mortales se pueden comprar, de los que ya hablamos en la página anterior. Muchos de los grandes superdeportivos, con precios de seis cifras, tienen versiones cabrio, todavía mucho más exclusivas.
Son coches que marcan estatus, para ser vistos, no pasan desapercibidos y su destino suele ser desde futbolistas u otros deportistas bien pagados hasta estrellas del rock o del cine, y últimamente también youtubers de éxito que los guardan en sus garajes de Andorra.
Se trata de vehículos con potencias que superan los 600 caballos, con chasis de carbono en algunos casos y unos diseños espectaculares. Entre ellos, dos clásicos como el Mercedes SL y el Porsche 911 Cabrio, con precios moderados a partir de 150.000 euros. Pero por encima ya no hay límites, y si nos vamos al catálogo de Lamborghini podemos encontrar un Huracán EVO Spider con precios que ya ascienden a los 250.000 euros, cifras por las que también andan los modelos de otras marcas de cabrios legendarios como Aston Martin o Ferrari.
Pero no solo podemos hablar de deportivos, porque en la gama de cabrios de lujo encontramos un modelo emocionante como es el Bentley Continental GT Convertible, elegante y señorial, pero con un motor V8 de 550 caballos. Eso sí, cuando pegue el sol, mejor llevar una gorra a mano.