Mientras en España el económico Dacia Sandero es el coche más vendido en los primeros nueve meses del año, en Europa prefieren el Tesla Model Y, eléctrico y con más prestaciones. El coche de Elon Musk puede convertirse en el más vendido el año
22 oct 2023 . Actualizado a las 05:00 h.Sería la gran noticia que un modelo americano se convirtiese en el más vendido en Europa y además, eléctrico. El único que puede impedirlo es el Dacia Sandero, el económico modelo del grupo Renault que a su vez lidera el mercado español. Las diferencias entre el mercado español y europeo, a nivel de preferencias de modelos, son muy grandes.
En España hay una mayor influencia de las marcas asiáticas, sobre todo Toyota, Hyundai y Kia, mientras que el continente prefiere modelos de fabricantes europeos.
Si Tesla no es capaz de tener todavía incidencia en el mercado español, en cambio sí empieza a ser notable el éxito de una marca china, MG, que ya ha colocado a su modelo ZS como el más vendido en los meses de agosto y septiembre. El ZS podría acabar entre los cinco modelos más vendidos en el mercado español de aquí a finales de año. Para ello cuenta con un diseño atractivo, unos buenos acabados y un precio muy aquilatado.
El crecimiento experimentado por el mercado español en los primeros seis meses del año parece que se está desinflando. En septiembre solo creció un 2,3% , a pesar de lo cual sigue manteniendo un crecimiento acumulado del 18,5%, pero que difícilmente le hará llegar a los 900.000 vehículos a final de año. En este marco, Galicia crece un 10,6% respecto al año pasado con 18.071 coches vendidos de enero a septiembre, con una cuota de mercado del 2,3%, similar a la del País Vasco o Castilla la Mancha.
Otra referencia es la de las motorizaciones, donde el mercado español está apuntando estabilidad, con el 44,6% para los vehículos electrificados, aunque el mercado de los eléctricos puros no pasa del 5,07% con solo 42.364 coches vendidos en lo que va de año. En esta tesitura las motorizaciones de gasolina siguen acaparando el 42,4%, mientras el diésel, con una oferta a la baja en modelos cada mes, solo alcanza un 13% de cuota.
Los diez modelos más vendidos en España
Los diez modelos más vendidos en Europa
Modelo Unidades
1.º Dacia Sandero 19.655
2.º Seat Arona 18.001
3.º Peugeot 2008 15.271
4.º Toyota C-HR 14.823
5.º Kia Sportage 14.101
6.º Toyota Corolla 14.086
7.º Hyundai Tucson 13.302
8.º MG ZS 12.730
9.º Volkswagen T-Roc 12.618
10.º Fiat 500 12.559
De enero a septiembre del 2023
Modelo Unidades
1.º Tesla Model Y 169.420
2.º Dacia Sandero 154.538
3.º Volkswagen T-Roc 145.131
4.º Peugeot 208 135.187
5.º Opel Corsa 130.757
6.º Renault Clio 129.115
7.º Toyota Yaris Cross 118.893
8.º Volkswagen Golf 118.351
9.º Fiat 500 112.469
10.º Dacia Duster 109.804
De enero a agosto del 2023 (datos: Jato)