Kia refuerza su propuesta eléctrica con dos modelos muy diferentes que llegarán este mismo año al mercado: el EV5, que es un SUV del segmento compacto; y el PV5, un modelo polivalente de transporte, con versiones de pasajeros de hasta ocho plazas y también unidades preparadas para carga.
21 sep 2025 . Actualizado a las 05:00 h.Con el EV3 convertido ya en un éxito de ventas en el creciente mercado del coche eléctrico, Kia quiere afianzar su oferta lanzando el EV5, que es un SUV de parecido tamaño al Sportage, su hermano con propulsores de combustión.
El EV5 mide 4,61 metros de largo y está construido con la plataforma E-GMP, con tecnología de 400 voltios. A primera vista se distingue por su firma lumínica Star Map, que lo hará identificable por su originalidad, y en el lateral resalta la forma de su pilar trasero, que es muy original.
En el interior destaca su triple pantalla de 75 centímetros de anchura, con un módulo para la información del coche tras el volante, otro intermedio para la climatización y, en el centro del salpicadero, la pantalla de infoentretenimiento.
En lo que se refiere a la motorización, este EV5 llevará una batería de 81,4 kWh que le confiere una autonomía de 500 kilómetros, con un motor que tiene una potencia de 160 kW (217 CV). La velocidad máxima del coche será de 170 km/h y la carga eléctrica puede ser bidireccional, con lo que podremos cargar bicis o patinetes con ella.
PARA EL TRANSPORTE
La otra novedad que presentó Kia llegará el mes que viene a los concesionarios y es un vehículo polivalente de transporte, con versión para carga o para pasajeros (hasta 8 plazas). Se trata del PV5, con 4,69 metros de longitud y 1,92 de altura, un modelo muy futurista en cuanto a diseño y que podrá tener dos baterías, de 51,5 y 71,2 kWh, con potencias de motor de 122 y 163 caballos, respectivamente, y autonomías de hasta 400 kilómetros. El PV5 en versión carga puede transportar hasta 4.420 litros. Los precios que anuncia este modelo serán de 22.260 euros la versión cargo y 25.450 la de pasajeros.