Embajador del carisma y el estilo francés, el nuevo Peugeot 408 luce el lenguaje de diseño de la marca del león en todo su esplendor con la iluminación del nombre en su parte trasera.
17 may 2026 . Actualizado a las 05:00 h.Desde su lanzamiento, el Peugeot 408 ha sido una de las declaraciones de diseño más contundentes de la marca. Una silueta fastback, que presenta al mercado un nuevo concepto de carrocería, combinando dinamismo, placer de conducción y comodidad diaria. Su espectacular estilo es una expresión particularmente potente del diseño Peugeot.
El nuevo 408 se posiciona más que nunca en la parte alta del segmento C. Una categoría en la que Peugeot ofrece una gama especialmente completa y diversa. El Peugeot 408 Hybrid combina un motor de gasolina de 145 CV con una caja de cambios automática electrificada de doble embrague y seis velocidades. La batería se recarga automáticamente durante la conducción, lo que proporciona un par adicional para una aceleración dinámica, al tiempo que se mantiene un consumo eficiente de combustible.
Con el nuevo Peugeot E-408 llega su potente motor eléctrico, que ofrece 213 CV (157 kW) y un generoso par de 343 Nm. La aerodinámica se ha perfeccionado meticulosamente, tanto en la carrocería como en los bajos, lo que ha dado como resultado un bajo coeficiente de resistencia aerodinámica. El cargador de a bordo admite hasta 120 kW, lo que permite recargar la batería del 20 al 80 % en solo unos 30 minutos.
El 408 también ofrece la versatilidad del híbrido enchufable, un sistema de propulsión exclusivo del nuevo 408 dentro de la gama y que combina un motor de gasolina de 180 CV (132 kW) con un motor eléctrico de 92 kW, acoplado a la caja de cambios e-DCS7 de doble embrague y siete velocidades. Los precios parten de 31.700 euros.