Las aerolíneas proyectan comunicar sin escalas Santiago con 28 localidades a lo largo de la temporada de verano, en algunos casos durante todo ese período y en otros solo de manera puntual entre el 29 de marzo y el 24 de octubre. Además, las intensidades de tránsito dentro de las citadas líneas diferirán tanto entre sí que, mientras entre Compostela y Madrid circularán cada mes una media de 480 aviones (sumados los de ida y los de vuelta), entre la capital gallega y la ciudad turca de Nevsehir apenas se desplazarán un par de aquí al otoño. A continuación, se enumeran los despegues programados, de momento, para cada ruta.
Alicante. Seis chárteres más, desde el 4 de julio, tres salidas semanales con Ryanair.
Almería. Ocho chárteres entre el 1 de abril y el 13 de mayo.
Barcelona. Tres chárteres y otros tantos diarios: uno de Vueling, otro de Clickair y un tercero de Spanair.
Bilbao. Dos diarios de Air Nostrum desde el 23 de julio hasta el 7 de septiembre y tres en el resto de la temporada.
Caracas | Venezuela. Uno de Air Europa los sábados del 22 de agosto al 19 de septiembre.
Dublín | Irlanda. Dos por semana de Aer Lingus entre el 2 de mayo y el 19 de septiembre.
Fráncfort | Alemania. Con Ryanair, todos los martes, jueves y sábados del curso.
Fuerteventura. Dos semanales de Air Europa a partir del 4 de junio y, hasta entonces, la mitad. Además, uno de Spanair los lunes del 27 de julio al 31 de agosto.
Ginebra | Suiza. Con Iberia, todos los sábados del 27 de junio al 12 de septiembre.
Gran Canaria. Cuatro chárteres, un par de Spanair los jueves y sábados del 30 de julio al 5 de septiembre, los mismos de Air Nostrum en iguales fechas, y de dos a tres de Air Europa toda la temporada.
Ibiza. Uno semanal de Spanair desde el 30 de julio hasta el 3 de septiembre más cinco chárteres de Swiftair.
Lanzarote. Tres cada semana de Air Europa, otros tantos chárteres, uno de Spanair los viernes de agosto y dos semanales de Iberworld entre el 2 de julio y el 27 de septiembre.
Londres | Inglaterra. Uno al día de Ryanair a lo largo de julio y agosto y, en los demás meses, tres semanales. Además, un chárter en Semana Santa.
Madrid. Ocho por jornada: cinco de Iberia, dos de Ryanair y uno de Spanair.
Málaga. Cuatro semanales, con aviones de Vueling.
Menorca. Uno de Spanair los miércoles del 29 de julio al 2 de septiembre.
Monastir | Túnez. Salvo en mayo, uno semanal de Tunis Air, además de tres chárteres.
Nevsehir | Turquía. Un chárter de FHY el 25 de abril.
Palma. Uno diario de Air Berlin y siete chárteres.
París | Francia. Tres cada semana de Vueling, los martes, jueves y sábados del curso.
Praga | Chequia. Los domingos del 5 de julio al 13 de septiembre, uno de Czech Airlines, amén de dos chárteres.
Reus. Uno al día de Ryanair.
Roma | Italia. Con Ryanair, dos semanales, salvo en julio y agosto, que serán el doble.
Sevilla. Siete chárteres y uno cada día de Air Nostrum.
Tenerife. A Los Rodeos, seis semanales de Air Nostrum desde el 24 de julio hasta el 6 de septiembre. Al Reina Sofía, con Air Europa, dos semanales al principio, tres desde el 2 de mayo y cuatro a partir del 4 de junio. Además, uno semanal de Iberworld y otro de Spanair, que en agosto añadirá un segundo. A mayores, siete chárteres.
Túnez | Túnez. Con código de TAR, un chárter el 4 de abril.
Valencia. Siete chárteres y, con Air Nostrum, dos diarios, excepto del 22 de julio al 7 de septiembre, que pasarán a uno.
Zúrich | Suiza. Uno de Iberia los sábados entre el 27 de junio y el 12 de septiembre.