TEMA José Prada

Últimos artículos publicados

14 ago 2001

Los coches frenan el tranvía histórico

La zona del Castillo de San Antón, la Torre de Hércules y los Surfistas son los puntos más conflictivos Desde que comienzan su recorrido a las doce y diez de la mañana, hasta que regresan a cocheras, a las nueve y media de la noche, lo habitual es que cada uno de los tres tranvías turísticos que recorren el paseo marítmo se vea obligado a parar unas tres o cuatro veces por culpa de un coche mal estacionado. En la mayoría de los casos, es el propio conductor quien acude a retirar el vehículo al cabo de unos minutos, pero en otras muchas ocasiones la grúa municipal es la única alternativa posible para poder continuar con el recorrido del tranvía, que acumula a lo largo del día un retraso aproximado de media hora.

MARÍA NIETO DÍAZ

19 jul 2001

El tercer tranvía histórico ya circula por el paseo marítimo

La restauración de un cuarto vehículo adquirido en Lisboa completará la flota «Es como un museo rodante», sentenció Francisco Vázquez al subir al tercer tranvía histórico que ayer debutó sobre los raíles del paseo marítimo. El vehículo, adquirido por cuatro millones de pesetas en Lisboa, ha sido minuciosamente restaurado por la Compañía de Tranvías para completar la flota de la línea turística entre la glorieta del hotel Tryp María Pita y O Parrote.

L. P. R.

10 ene 2001

Tranvías rebasa por primera vez en quince años la cifra de 20 millones de usuarios

Los buses urbanos registraron un incremento diario de 1.600 viajeros a lo largo de 2000 Los buses urbanos remontan el vuelo. Tras quince años de «vacas flacas», la Compañía de Tranvías ha logrado atraer nuevamente a su servicio a más de veinte millones de viajeros, según los datos facilitados por el gerente de la empresa, José Prada. Éste mostró su «enorme satisfacción» por la evolución del transporte público en la ciudad, si bien recordó que todavía se está muy lejos de las cifras manejadas en los años sesenta y setenta, cuando los tornos de los trolebuses giraban treinta millones de veces en un año. Cada día de 2000 hubo 1.600 usuarios más que en los doce meses anteriores, pese al incremento vertiginoso en el número de coches particulares, que holgadamente rebasan la cifra de cien mil.

L. L.

16 nov 2000

A Coruña probará el billete único como experiencia piloto para toda Galicia

La Xunta muestra su «respaldo total» al proyecto del transporte combinado en la comarca El director xeral de Transportes de la Xunta, Juan Carlos Villarino, mostró ayer su «respaldo total» al proyecto planteado por el concejal de Tráfico, José Nogueira, de crear en A Coruña un billete único de transporte que permita a los viajeros combinar las líneas de autobuses de la comarca con los buses urbanos de la Compañía de Tranvías. Según avanzó Nogueira, el director xeral aseguró que la Xunta quiere convertir el sistema de A Coruña en una experiencia piloto que se extenderá a toda Galicia.

LUIS POUSA

05 sep 2000

El Concello subvencionará dos mil bonobuses escolares

El plazo de solicitud de las ayudas se abrió ayer El Ayuntamiento coruñés subvencionará los bonobuses de casi dos mil escolares coruñeses durante el presente curso. El gobierno municipal abrió ayer el plazo de solicitud de las ayudas, que concluirá el próximo 31 de octubre. Todos los interesados deberán presentar la documentación pertinente en las dependencias de la estación de autobuses. El precio de los viajes permitidos con esta tarjeta será de 65 pesetas, cincuenta menos del coste habitual del transporte urbano.

F. ESPIÑEIRA

03 sep 2000

Un septiembre muy crudo

La subida del gasóleo también incrementará las tarifas de las autoescuelas Los coruñeses, como el resto de los españoles, se han acostumbrado a la subida del precio de los carburantes. Ya no se indignan, simplemente se resignan. Si hace un año el valor del litro de la gasolina súper no llegaba a las 130 pesetas, actualmente ronda las 150. Y así ocurre con los demás combustibles. Una medida impopular que ha hecho saltar la alarma. Las autoescuelas de la ciudad, por ejemplo, se preparan para incrementar el coste de las prácticas de los alumnos entre un 15 y un 20 por ciento.

EUGENIO COBAS

01 sep 2000

Los museos de la ciudad salvan el primer verano tras el Año Santo con 300.000 visitas

El mal tiempo que sufrió A Coruña durante los meses estivales no afectó de manera significativa al turismo Las cifras hablan por sí solas. Durante los meses de julio y agosto, 300.000 personas visitaron los museos de la ciudad. El gerente de la compañía de tranvías, José Prada, calificó la segunda quincena de agosto de impresionante.

E.COBAS / E.LISTE

08 ago 2000

Un monumental atasco en Lavedra provocó retenciones en gran parte del casco urbano

La avenida del Pasaje quedará abierta al tráfico entre las seis y las ocho de la tarde, tras finalizar las obras de asfaltado «Lavedra no da más de sí». Así se despachó hace cosa de un año el Ministerio de Fomento sobre la saturación que sufre la avenida de Alfonso Molina. En A Coruña se juntaron ayer el hambre y las ganas de comer: a saber, aluvión de salidas hacia las playas y reducción de horarios en los comercios y oficinas. Así las cosas, el habitual atasco en Lavedra tuvo efecto de honda expansiva. Las retenciones llegaron al centro de la ciudad y los automovilistas tuvieron tiempo para «ligar bronce» sin tumbarse en los arenales. A mayores, la operación «asfaltado» del Pasaje dificultó el acceso de los buses urbanos al Canalejo.

V.R.D. / M. BARBA

02 ago 2000

Las obras de los accesos dejan hoy la ciudad sanitaria sin servicio de buses urbanos

Los viajeros que se dirijan al Canalejo y al Materno tendrán que apearse en Casablanca o en el Pasaje La Demarcación de Carreteras iniciará hoy el asfaltado de la banda de rodadura de la avenida del Pasaje. Los trabajos de esta primera jornada obligarán a cortar al tráfico, durante todo el día, los dos carriles de salida de la ciudad, desde Casablanca hasta las inmediaciones de la gasolinera del Materno. Los usuarios de la vía tendrán que utilizar uno de los carriles de entrada, a excepción de las ambulancias que se dirijan al hospital San Rafael, que podrán utilizar la zona asfaltada. Sin embargo, el gerente de la Compañía de Tranvías, José Prada, aseguró que las obras dejarán la ciudad sanitaria sin servicio de buses urbanos.

L. LÓPEZ / E. MOUZO

28 jun 2000

Tranvías invierte trescientos millones de pesetas en la compra de once autobuses

Los nuevos vehículos entrarán en servicio durante el verano y se repartirán entre todas las líneas La Compañía de Tranvías cerró la adquisición de once nuevos autobuses con los que este organismo cierra la renovación de toda su flota. El coste de la operación es de trescientos millones de pesetas y los vehículos entrarán en funcionamiento entre el mes de julio y el de septiembre. Fruto de esta inversión, José Prada, responsable de la Compañía de Tranvías, considera cerrado el plan de modernización emprendido en los últimos años. «Daremos un servicio de primera calidad a todos nuestros usuarios», afirma.

FRANCISCO ESPIÑEIRA