TEMA José Prada

Últimos artículos publicados

28 feb 2003

Vázquez retirará el bonobús a los viajeros que no estén empadronados en la ciudad

El Ayuntamiento no aclara a qué porcentaje de los 115.000 usuarios de las tarjetas afectará esta decisión Ni billete único, ni bonobús. El Ayuntamiento dio ayer un paso atrás en la puesta en marcha de un billete combinado de transporte que permita compaginar el uso de los autobuses de la comarca y de las líneas urbanas de A Coruña. Francisco Vázquez anunció ayer que a partir del 2004 el Concello retirará la tarjeta bonobús a los viajeros que no estén empadronados en la ciudad.

Luis Pousa

13 mar 2002

Los buses entre Los Rosales y Os Castros ya son los más utilizados por los coruñeses

Los trayectos de las rondas de Outeiro y Nelle desplazan de los primeros puestos a las clásicas conexiones con el centro Algo cambia en A Coruña. El centro ya no está en el centro o, al menos, ahora resulta que existen varios centros. La ciudad ya no gira en torno al Obelisco. No se trata de la conclusión de un sesudo estudio sociológico, sino del balance anual de la Compañía de Tranvías. Los datos de la concesionaria del transporte público desvelan el «crecimiento espectacular», a lo largo del año pasado, de las líneas que comunican la zona de Los Rosales con Cuatro Caminos y Os Castros. Los primeros informes del 2002 confirman que la línea 14 ya es la más utilizada por los coruñeses, por encima de las tradicionales conexiones del centro, como la 2 o la 4.

LUIS POUSA

04 ene 2002

El Ayuntamiento considera correcto que los buses no devuelvan el cambio en pesetas

El edil de Tráfico dice que el usuario que no pague con el importe exacto «tendrá que aceptar que no recibirá la vuelta» «Imagínese las colas y los atascos que se formarían si las setenta mil personas que a diario viajan en bus no pagan con el importe exacto». Con esta frase, José Nogueira, concejal de Tráfico en el Ayuntamiento, zanja la polémica que desde el día 1 avivan muchos usuarios a los que echan del bus o no les devuelven el cambio por querer abonar el trayecto en la vieja moneda. Y aconseja a los que quieran subir al bus con 200 pesetas (1,20 euros) que acepten que no se les dará el cambio. Por contra, el grupo municipal del Bloque Nacionalista Galego en el Ayuntamiento pide a Tranvías que devuelva el dinero a los viajeros.

ALBERTO MAHÍA

11 oct 2001

El transporte universitario absorbe más del 20% de la flota total de Tranvías

Los estudiantes reclaman servicios de barrio en horario de tarde y más vehículos públicos para satisfacer la demanda La Compañía de Tranvías destina una veintena de sus autobuses para conectar la ciudad con los campus de Elviña, Zapateira, Oza y Riazor. Aunque el transporte universitario absorbe más del 20% del total de su flota urbana, para los estudiantes aún no es suficiente. Mientras la Universidade de A Coruña planea ampliar las zonas de aparcamiento para satisfacer la demanda de alumnos que acuden en coche a las aulas, los que utilizan el bus para desplazarse hasta ellas reclaman mejoras en el transporte público: más vehículos ante la masificación en horas punta y un servicio de buses que una barrios y campus en horario de tarde.

S. BASTERRECHEA

23 ago 2001

Más del 60% de los taxis de A Coruña ya están equipados para el pago con euros

La adaptación a la moneda única se combinará con la instalación del nuevo sistema de gestión de los buses Los taxis de A Coruña ya pisan el acelerador de la unidad económica europea. El presidente de la Asociación Local de Autotaxi, José Luis Lueiro, explica que más del 60% de los vehículos que circulan por la ciudad ya disponen de taxímetros adaptados al euro, que convierten automáticamente el importe a pesetas o a la moneda única. Estos sistemas de cobro también permitirán combinar el pago con euros y pesetas durante el período de transición en el que convivirán las dos monedas. Por su parte, la Compañía de Tranvías aprovechará la adaptación al euro para reciclar sus equipos y para instalar el nuevo control informático.

LUIS POUSA

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