12 sep 2001
TEMA
Loyola de Palacio
Últimos artículos publicados
12 sep 2001
08 sep 2001
08 sep 2001
Los automóviles europeos emitirán un pitido «insoportable» si pasan de 120
Todos los vehículos comunitarios deberán llevar el aparato sonoro en dos o tres años La velocidad será insoportable. El silbido tendrá el volumen de un rugido. Muy molesto. Sólo sonará si el vehículo sobrepasa la velocidad permitida -en España 120 hilómetros por hora-. Este aparato que deberán llevar todos los automóviles que circulen por las carreteras europeas no podrá ser manipulado y será obligada su instalación en dos o tres años. El «invento» lo defenderá en el Parlamento Europeo para su casi segura aprobación la comisaria de Transportes, Loyola de Palacio. Además, en la UE sienten envidia del modelo de tráfico británico. Lo quieren copiar. ¡Ojo!, si tomas un par de copas terminarás entre rejas.
09 ago 2001
Loyola de Palacio, «pescada»
Denuncian que la eurocomisaria usó una lancha de la Xunta para practicar submarinismo
09 ago 2001
25 jul 2001
Bruselas aprueba nuevas ayudas al naval para hacer frente a la competencia de Corea
La Comisión considera legales las compensaciones otorgadas a las eléctricas españolas para afrontar la liberalización del sector La Comisión Europea dio ayer dos buenas noticias a las compañías españolas. Por un lado, aprobó la propuesta de creación de un mecanismo temporal de ayudas al sector de los astilleros para hacer frente a la competencia de Corea del Sur. Además, Bruselas avaló el régimen español de compensaciones a las compañías eléctricas, los conocidos como Costes de Transición a la Competencia (CTC) otorgados para hacer frente a la liberalización. Para Fenosa, la medida beneficiará especialmente a las empresas con actividad de generación en España, pero, según la OCU, los usuarios «tendrán que pagar la luz más cara».
22 jul 2001
La Unión Europea contabiliza 5.000 buques con riesgos de seguridad
Bruselas endurecerá su normativa en el año 2003 para evitar desastres ecológicos como el del «Erika» La Comisión Europea (CE) cifra en cerca de 5.000 el número de buques con pabellón comunitario que presentan situaciones «de riesgo» y que tendrá que vigilar e inspeccionar a partir del año 2003. La nueva normativa que se prepara sobre control marítimo ha sido promovida por la comisaria Loyola de Palacio tras el accidente del petrolero «Erika» en aguas francesas en diciembre de 1999. La UE exigirá que todos los buques-tanque dispongan de estructura de doble casco en el período 2005-2015. Además, deberán incorporar sistemas automáticos de identificación y «cajas negras» de navegación.
21 jul 2001
21 jul 2001
17 jul 2001
Fraga y Loyola de Palacio darán uno de los mítines centrales del PP en Ribeira
Jesús Almuiña y los líderes barbanzanos del partido prepararon la estrategia de los comicios autonómicos
13 jul 2001
09 jul 2001
08 jul 2001
28 jun 2001
El Estado podrá impedir que un buque zarpe si hay peligro
La UE prohibirá el acceso de buques sin doble casco a sus puertos en el 2015
13 jun 2001
12 jun 2001
11 abr 2001
01 mar 2001
15 feb 2001
Estibadores y remolcadores rechazan la liberalización portuaria que proyecta la UE
Puertos del Estado y consignatarios gallegos consideran positiva la directiva presentada por Loyola de Palacio División de opiniones. Esta es la principal consecuencia en Galicia de la ley que elabora la Unión Europea para introducir más competencia en 350 puertos comunitarios, entre éstos los de A Coruña, Ferrol-San Cibrao y Vigo. Los servicios portuarios, estibadores, amarradores, prácticos y remolcadores, rechazan, en su mayoría, la liberalización. Puertos del Estado y consignatarios la consideran positiva.